大家知道自主品牌中，第一款銷量突破百萬汽車是哪款車型嗎？就是吉利帝豪！

這么多年來吉利帝豪也在不斷升級，更是升級出了新能源版本，使得用戶群體范圍再次擴大。

今年2月份，吉利帝豪L HiP與比亞迪汽車一樣，也上市了新款車型，價格下降到了8.98萬元。很多小伙伴覺得這樣的價格比比亞迪秦Plus高，是不是沒有誠意？仔細分析一下這款帝豪L HiP的布局就會發(fā)現(xiàn)，新車的產(chǎn)品力還是非常足的。首先，該新車既有24款車型，市場上也有22款車型在售，其中22款車型入門級高達12.98萬，終端優(yōu)惠后裸車價只有8.88萬，優(yōu)惠了4.1萬。盡管落地價比比亞迪秦Plus要貴，但從打折的角度來看，幾乎給到了7折的優(yōu)惠，優(yōu)惠力度確實不小。

至于動力部分，帝豪L HiP采用的插電式混動，發(fā)動機匹配了1.5T四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率10021馬力。此外，還擁有320N·m的單電機進行驅(qū)動，WLTC工況下純電續(xù)航里程為80km，只能用來日常代步。得益于電機的加持，這款帝豪L HiP的速度也被迅速提升，燃油車幾乎都是10秒開外，這款帝豪L HiP可以做到6.9秒破百。

底盤設計，新老款保持一致，采用的都是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架系統(tǒng)，舒適性比較一般，但可靠性卻相當不錯。

事實上，不管是新款還是老款，外觀差異性并不是特別大，整個外觀造型將主要重心放在了前臉部分。超大的進氣中網(wǎng)內(nèi)部分布著菱形的格柵，再加上間斷式的LED大燈，視覺沖擊力確實不錯。

由于這款帝豪L HiP的發(fā)動機與電機都是前置的，所以車頭部分向下傾斜得比較明顯，呈現(xiàn)出前低后高的車身姿態(tài)。車身數(shù)據(jù)部分，帝豪L HiP的長寬高分別為4735/1815/1495mm，軸距是2700mm，新老款同樣完全一致。

內(nèi)部設計同樣沒有太多的改變，依然是兩塊高清大屏設計，還匹配了貫穿式的空調(diào)出風口。根據(jù)配置的不同，新車既有單色，也有雙色內(nèi)飾可供選擇。在中高配車型上，這款帝豪L HiP還匹配了全速自適應巡航系統(tǒng)，匹配了主動剎車，大天窗等一系列的基礎配置。

通過簡單的介紹，我們就能發(fā)現(xiàn)這款帝豪L HiP的基本定位就是一輛可油可電的代步用車，可以免征購置稅，而且價格也不算高。盡管沒有冰箱，大彩電，但也算是普通工薪族不錯的選擇了。

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