本田終于“妥協(xié)了”!SUV從18.59萬(wàn)降到14.79萬(wàn),22天狂甩10
眾所周知,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,廣汽本田非常受歡迎,為消費(fèi)者帶來(lái)了許多經(jīng)典車型,如雅閣、CRV等,它們省油且耐用,在國(guó)內(nèi)也是有口皆碑的車型。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,廣州本田再次嶄露頭角,為了穩(wěn)固CRV在市場(chǎng)上的地位,如今本田終于妥協(xié)了!本田再次降低了CRV的門檻,現(xiàn)在是最佳入手時(shí)機(jī),那么對(duì)于家用而言,新款本田CRV值得考慮嗎?
外觀方面,這款車的前臉采用了全新設(shè)計(jì),更具動(dòng)感現(xiàn)代風(fēng)格。前臉依舊采用六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì),相比之前鍍鉻設(shè)計(jì),現(xiàn)在矩陣帶熏黑的中網(wǎng)更加運(yùn)動(dòng)一些,更符合年輕人的審美。此外,前大燈采用LED光源,亮度高,壽命長(zhǎng)。車輛還配備了led日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)和延遲關(guān)閉功等功能。而包圍還是采用黑色設(shè)計(jì),與白色車漆相呼應(yīng),能夠帶來(lái)更時(shí)尚的視覺(jué)效果。當(dāng)然,關(guān)于這一代的設(shè)計(jì),也是飽受爭(zhēng)議的,有人覺(jué)得很丑,有人覺(jué)得很帥氣,所以見(jiàn)仁見(jiàn)智,自己喜歡就好。
當(dāng)然,我最喜歡CRV的側(cè)面設(shè)計(jì),第一眼感覺(jué)很長(zhǎng),很大,畢竟車長(zhǎng)達(dá)到4.7米多,軸距也是來(lái)到2.7米多,這種尺寸保證了車內(nèi)空間舒適性,再加上大尺寸厚壁輪胎,使其設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)個(gè)性化。而且輪轂造型也很時(shí)尚,得益于SUV的優(yōu)勢(shì),底盤很高,非常適合國(guó)內(nèi)路況,即便走鄉(xiāng)下小路也是很從容,不用擔(dān)心磕碰底盤。此外,后排還配有隱私玻璃以及車頂行李架,并保留有機(jī)械門把手,即便遇到事故,外部人員也可以打開(kāi)門,相比隱藏式門把手,安全性得到提升。而車尾整體造型與前臉相呼應(yīng),尾燈內(nèi)部也有加入熏黑處理,更符合年輕人的審美。
相比外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾就顯得廉價(jià)一些,大多數(shù)地方都是采用硬塑料材質(zhì)。與國(guó)產(chǎn)車相比,內(nèi)飾質(zhì)感被拉低許多,10.1英寸中控屏的設(shè)計(jì)有點(diǎn)丑,但是功能很齊全,涵蓋市面主流設(shè)置,OTA、語(yǔ)音識(shí)別等等都可以的。座椅材質(zhì)為織物,不如國(guó)產(chǎn)車那么大氣,入門級(jí)方向盤也不是皮革包裹,而方向盤很大,并配有多功能按鍵。車輛還配備上坡輔助、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、可調(diào)轉(zhuǎn)向比等輔助/轉(zhuǎn)向等都有配備的。
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