元PLUS榮耀版導(dǎo)購(gòu):入門版強(qiáng)調(diào)實(shí)用,追求科技選超越型
3月4日,比亞迪榮耀家族最后一款車型,元PLUS榮耀版正式迎來上市,新車共推出5款車型配置,提供430km和510km兩種續(xù)航選擇,售價(jià)區(qū)間為11.98-14.78萬元。相比于2023款冠軍版,新車起步價(jià)下調(diào)1.6萬元,再次打響了“電比油低”的口號(hào)。
從具體的配置變化來看,相比于2023款冠軍版,2024款榮耀版主要圍繞外觀和智能科技配置進(jìn)行了升級(jí)。其中外觀上,新增了一款黑騎士車身配色,更符合年輕消費(fèi)群體的審美。在智能化方面,元PLUS榮耀版升級(jí)了智能語音連續(xù)童話功能,可實(shí)現(xiàn)一次喚醒、多次交互、連續(xù)對(duì)話的功能。
在核心三電技術(shù)方面,新車仍然將延續(xù)e平臺(tái)3.0的多項(xiàng)核心技術(shù),全系標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)、刀片電池等等。智能科技配置方面,新車還將搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能。
那么,5款車型之間如何選?哪款性價(jià)比更高?
首先看入門版430km領(lǐng)先型。在11.98萬元的基礎(chǔ)上,新車在駕駛輔助功能方面,配備了定速巡航系統(tǒng),倒車影像,配備了4個(gè)超聲波雷達(dá)。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面,搭載的是DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),配備了12.8英寸的自適應(yīng)懸浮中控屏。
從配置差異來看,相比于11.98萬元的430km領(lǐng)先型,售價(jià)12.68萬元的430km超越型在6個(gè)超聲波雷達(dá)、全景攝像頭、3D全景透明影像、1個(gè)智能駕駛高感知攝像頭的搭載下,可實(shí)現(xiàn)包括全速自適應(yīng)巡航,交通標(biāo)志智能識(shí)別,車道輔助等多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。
在功能性配置方面,超越型還支持副駕座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié),以及VTOL移動(dòng)電站等功能。另外,超越型還配備了隱私玻璃,帶遮陽簾的全景天窗以及一體式車頂行李架。價(jià)格方面,兩款配置車型相差7000元。
售價(jià)12.98萬元的510km領(lǐng)先型和430km領(lǐng)先型的配置基本保持一致,只支持定速巡航,倒車影像等功能。相比于430km領(lǐng)先型,510km領(lǐng)先型的售價(jià)門檻提高了1萬元。而相比于430km超越型,510km領(lǐng)先型售價(jià)則貴出了3000元。
同樣,430km超越型和510km超越型的配置也基本保持一致,不過,售價(jià)13.98萬元的510km超越型,在430km超越型的配置基礎(chǔ)上,還新增了開門預(yù)警、后方穿行預(yù)警、碰撞預(yù)警,并線輔助等功能,可支持L2級(jí)別智能駕駛輔助。
另外在舒適性方面,510km超越型還配備了主副駕腳步照明燈,支持80kW直流充電。在外觀設(shè)計(jì)上,510km超越型還將配備了18英寸運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂。相比于430km超越型,510km超越型售價(jià)門檻提高了1.3萬元,相比于510km領(lǐng)先型,510km超越型售價(jià)多了1萬元。
510km卓越型作為頂配版本,配備了12個(gè)超聲波雷達(dá),支持APA自動(dòng)泊車,中控屏幕尺寸達(dá)到了15.8英寸。在舒適性配置方面,可支持前排座椅通風(fēng)/加熱,電動(dòng)后尾門,PM2.5空氣智能優(yōu)化系統(tǒng)以及氛圍燈。價(jià)格方面,510km卓越型相比510km超越型售價(jià)多8000元。
總體來看,在領(lǐng)先型和超越型之間,如果追求實(shí)用,領(lǐng)先型已經(jīng)基本能夠滿足日常城市通勤的需求。如果對(duì)智能科技有需求,則可以選擇超越型。續(xù)航方面,430km和510km之間,大家則可以根據(jù)自己日常的實(shí)際通勤里程進(jìn)行選擇。
當(dāng)然,如果對(duì)舒適性以及智能科技的要求較高,卓越型也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不到15萬元的價(jià)格,續(xù)航超過500km,智能科技與舒適性配置也相比同級(jí)別車型有著一定的優(yōu)勢(shì)。
紅點(diǎn)車評(píng):
作為比亞迪榮耀家族的壓軸車型,元PLUS榮耀版的上市,意味著比亞迪榮耀車型正式集結(jié)完畢。在“電比油低”的全新價(jià)格體系之下,比亞迪榮耀家族已經(jīng)打響了市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)??梢韵嘈牛@波攻勢(shì)也將助力比亞迪3月份的市場(chǎng)銷量加速回暖。
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