2023年廣州車展將于11月17日正式開幕，智電出行提前梳理出了10款將在當(dāng)天首發(fā)/亮相/預(yù)售/上市的重磅轎車，包括全新一代奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距、全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸距、廣汽豐田第九代凱美瑞、吉利銀河E8、北京現(xiàn)代第十一代索納塔、豐田全新皇冠Sedan、嵐圖追光PHEV、星途星紀(jì)元ES、五菱星光和新款捷尼賽思G70。

奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距

關(guān)鍵詞:11月17日亮相

全新奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車在海外標(biāo)軸版的基礎(chǔ)上，對(duì)車長(zhǎng)和軸距增加14.3厘米和13.3厘米，尺寸全面超越現(xiàn)款長(zhǎng)軸距車型。新車擁有17項(xiàng)中國(guó)專屬配置，包括12項(xiàng)后排豪華舒適增配以及“流星掠影”光毯、360°環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈、讀心語(yǔ)音助理、多種多媒體APP、L2+導(dǎo)航輔助駕駛。全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車搭載M254系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，全系匹配9AT變速箱。

寶馬全新一代5系長(zhǎng)軸距

關(guān)鍵詞:11月17日首發(fā)

全新一代5系長(zhǎng)軸距車身、軸距在海外版的基礎(chǔ)上分別加長(zhǎng)11.5厘米、11厘米，提供燃油、純電2種動(dòng)力。新車?yán)^續(xù)提供豪華套裝、M運(yùn)動(dòng)套裝兩種外觀套件，內(nèi)飾配備12.3+14.9英寸懸浮式曲面雙聯(lián)屏，環(huán)抱式交互光帶與隱藏式出風(fēng)口融為一體。全新一代5系長(zhǎng)軸距搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低/高功率，最大功率較現(xiàn)款車型均有提升，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8AT變速箱，部分車型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

豐田第九代凱美瑞

關(guān)鍵詞:11月17日首發(fā)

北美版

第九代凱美瑞前臉采用醒目的“C”型日行燈，大尺寸梯形進(jìn)氣格柵分為兩種樣式:一種是蜂窩網(wǎng)格設(shè)計(jì)；另一種則為橫幅設(shè)計(jì)。車尾采用雙“C”型的燈組，與前大燈相呼應(yīng)。新車內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，搭載12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏幕，并配備10英寸HUD抬頭顯示，內(nèi)置無(wú)線CarPlay以及Android Auto互聯(lián)。

吉利銀河E8

關(guān)鍵詞:11月17日亮相

銀河E8基于吉利集團(tuán)SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位中大型轎車，車長(zhǎng)超5米，比主要競(jìng)品比亞迪漢EV更大；車內(nèi)搭載超寬45英寸8K無(wú)界智慧霸屏，配備高通驍龍8295芯片。新車采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率200kW，綜合工況下純電續(xù)航里程可達(dá)665km。

北京現(xiàn)代第十一代索納塔

關(guān)鍵詞:11月17日首發(fā)

海外版

第十一代索納塔前臉進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，換裝更大尺寸的熏黑進(jìn)氣格柵，配備貫穿式LED日間行車燈帶，同時(shí)頭燈也采用了分體式的設(shè)計(jì)。新車內(nèi)飾采用了由雙12.3英寸屏幕所組成的一體式連屏，同時(shí)換用了全新樣式三輻式多功能方向盤。預(yù)計(jì)新車國(guó)產(chǎn)后或?qū)⒗^續(xù)搭載1.5T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7擋雙離合變速箱或8擋自動(dòng)變速箱。

豐田全新皇冠Sedan

關(guān)鍵詞:11月17日首發(fā)

皇冠Sedan將由一汽豐田進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)銷售，有望于明年下半年上市，預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為35-45萬(wàn)元。新車或?qū)⒋钶d與皇冠SportCross相同的動(dòng)力，分為2.5L HEV與2.4T HEV兩種版本。從定位來看，新車將與寶馬3系/5系、奔馳C級(jí)/E級(jí)等豪華品牌車型競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)其與智己L7、蔚來ET7等車型也存在一定的價(jià)格重疊。

嵐圖追光PHEV

關(guān)鍵詞:11月17日預(yù)售

較純電版，嵐圖追光PHEV在前包圍底部加裝熏黑導(dǎo)風(fēng)口、L型鍍鉻裝飾條以及梯形熏黑進(jìn)氣口等設(shè)計(jì)。新車配備空氣懸架+魔毯系統(tǒng)，支持CDC連續(xù)阻尼控制；搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，使用前130kW/后160kW的雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配43kWh的蜂巢科技三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)262km，綜合工況下油耗僅為0.5L/100km。

星途星紀(jì)元ES

關(guān)鍵詞:11月17日預(yù)售

星途星紀(jì)元ES預(yù)計(jì)將推出5款車型，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Pro和長(zhǎng)續(xù)航版Pro+為主銷款，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪漢EV、特斯拉Model 3和蔚來ET5。

星紀(jì)元ES提供550/610/650/720/905km五種續(xù)航版本，550km版搭載400V電壓平臺(tái)，匹配64kWh電池組，最大功率185kW，峰值扭矩356N·m；610km版同樣搭載400V電壓平臺(tái)，匹配70kWh電池組；720km版升級(jí)為800V電壓平臺(tái)，最大功率230kW，峰值扭矩425N·m；650km四驅(qū)版搭載82kWh電池組，最大功率353kW，峰值扭矩663N·m；905km版匹配100kWh電池組，動(dòng)力參數(shù)與720km版一致。

五菱星光

關(guān)鍵詞:11月17日預(yù)售

五菱星光采用五菱全新原生新能源架構(gòu)，首發(fā)搭載五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)和神煉電池兩大技術(shù)成果，車身尺寸全面超越同級(jí)競(jìng)品比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版。新車提供插電混動(dòng)和純電2種動(dòng)力，插電混動(dòng)版純電續(xù)航60km，比秦PLUS DM-i冠軍版更長(zhǎng)，百公里饋電油耗最低僅3.98L，同樣比秦PLUS DM-i冠軍版更出色。

捷尼賽思新款G70

關(guān)鍵詞:11月17日上市

G70獵裝版延續(xù)G70前臉設(shè)計(jì)，配備蜂窩狀中網(wǎng)及標(biāo)志性分體式大燈，前大燈光源為矩陣LED式。尾部呈現(xiàn)下壓的姿態(tài)，尾門開口較小，尾燈被尾門分割，配備大尺寸排氣口。G70獵裝版車內(nèi)配備12.3英寸3D儀表盤、10.25英寸懸浮式高清信息娛樂系統(tǒng)、抬頭顯示、無(wú)線手機(jī)充電等功能。新車全系搭載2.0T渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，有望提供兩驅(qū)/四驅(qū)2種版本。

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