最近幾年，相信很多人有過(guò)這種感覺(jué)，那就是家用車(chē)的新趨勢(shì)變了，曾經(jīng)不可一世的合資車(chē)沒(méi)什么人買(mǎi)了，那從數(shù)據(jù)上看誰(shuí)是替代者呢？答案是10-15萬(wàn)的新能源SUV，并且現(xiàn)在所有熱門(mén)的高銷(xiāo)量新車(chē)，幾乎都在這個(gè)板塊里，于是這也加劇了這一級(jí)別車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)。那，一年能省出1-2萬(wàn)用車(chē)成本，開(kāi)5年能省10萬(wàn)的純電動(dòng)SUV中各家產(chǎn)品風(fēng)起云涌，到底誰(shuí)才是更好的選擇呢？下面我們就從空間、智能、舒適、安全、日用5個(gè)角度，對(duì)市面上最熱門(mén)的3款新能源SUV——哪吒X、元PLUS、埃安Y進(jìn)行一番對(duì)比，看看誰(shuí)會(huì)是最優(yōu)選。

傳統(tǒng)部分各有優(yōu)劣，哪吒硬實(shí)力不輸比亞迪？

評(píng)判一款新能源SUV好壞的方式有很多，但是加上10-15萬(wàn)的價(jià)格以及“家用”這個(gè)限制條件，那么核心終究要落到空間、舒適、安全三大方面，這也是選擇這一級(jí)別車(chē)型消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，下面我們直接進(jìn)入正題，先從最直觀的空間進(jìn)行對(duì)比。

直接來(lái)看參數(shù)，哪吒X是三款車(chē)中唯一車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.6米的SUV，同時(shí)2770毫米軸距也是最長(zhǎng)的，其次是埃安Y Plus和元PLUS。一般情況下，尺寸上的優(yōu)勢(shì)很大程度會(huì)直接體現(xiàn)到實(shí)際乘坐表現(xiàn)上，這一點(diǎn)哪吒X沒(méi)有任何意外，實(shí)際乘坐表現(xiàn)足夠?qū)捲?，并且在更合理的空間優(yōu)化下，車(chē)內(nèi)的縱向腿部、垂直頭部空間都更出色，有種坐大SUV的感覺(jué)。

埃安Y Plus在尺寸上要比元PLUS大一圈，但日常情況下，兩車(chē)滿員乘坐也都可以輕松勝任，可見(jiàn)兩車(chē)實(shí)際乘坐方面是比較接近的，不過(guò)如果結(jié)合元PLUS更小的車(chē)身尺寸以及更短軸距來(lái)看，似乎更能體現(xiàn)它空間優(yōu)化的要更好。

值得注意的是，尺寸上的差異也反應(yīng)到了后備廂容積方面，哪吒X后備廂容積是三車(chē)中唯一超過(guò)500L的，而且是Loft分層設(shè)計(jì)實(shí)用性更高，后排座椅放倒后，容積可擴(kuò)展至1388L，屬于越級(jí)水準(zhǔn)。元PLUS在車(chē)長(zhǎng)不到4.5米的情況下，后備廂容積卻比埃安Y Plus還要大一些，優(yōu)化的相當(dāng)不錯(cuò)。

再來(lái)看乘坐舒適性，這方面哪吒X和元PLUS都不約而同的用上了前排一體式座椅，舒適度、包裹性都要好于埃安Y Plus，視覺(jué)呈現(xiàn)也更為運(yùn)動(dòng)，但細(xì)節(jié)上哪吒X考慮的更細(xì)致，例如前后排都給到了更厚的發(fā)泡材料，坐上去更有凹陷感；對(duì)于后排乘客體驗(yàn)也更重視，給到了927mm的后排空間；座椅也更加貼合人體工程最舒適的角度，翹起二郎腿更輕松。

與此同時(shí)，在同級(jí)產(chǎn)品中比較容易忽視的懸架方面，哪吒X和元PLUS都用的是后輪多連桿獨(dú)立懸架，只有埃安Y Plus后輪使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)上自然是多連桿獨(dú)立懸架上限更高，不過(guò)好懸架具體呈現(xiàn)最終還是要看調(diào)校，這方面哪吒X很有歐系車(chē)的味道，主要原因是它和英國(guó)米拉團(tuán)隊(duì)攜手針對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了更精細(xì)化調(diào)校，做到了前后軸荷比達(dá)到50:50，可以兼顧到運(yùn)動(dòng)與舒適，這在10-15萬(wàn)元級(jí)SUV中是不多見(jiàn)的。

需要注意的是，哪吒X不僅舒適、空間等方面做得挺好，在安全領(lǐng)域也相當(dāng)重視，例如全車(chē)6氣囊，擁有75%高強(qiáng)度鋼的籠式車(chē)身，都可以對(duì)標(biāo)元PLUS，所搭載的“天工電池”進(jìn)行了2310+項(xiàng)電池系統(tǒng)安全測(cè)試，高安全標(biāo)準(zhǔn)也不輸“刀片電池”。因此總體來(lái)看，這三款新能源SUV傳統(tǒng)部分哪吒X和元PLUS擁有的優(yōu)勢(shì)較大，但細(xì)節(jié)上兩車(chē)各有優(yōu)劣，不過(guò)考慮到哪吒汽車(chē)能夠和積淀10余年比亞迪在此處打成平手，還是有相當(dāng)硬實(shí)力的。

智能和電動(dòng)，還是新勢(shì)力更厲害

對(duì)于一款10-15萬(wàn)元的純電家用SUV來(lái)說(shuō)，純電續(xù)航里程通常是大家最關(guān)注的位置之一，這方面哪吒X、元PLUS、埃安Y Plus款車(chē)都擁有純電續(xù)航400km+以及500km+的版本，看不出明顯差距，埃安Y PLUS部分車(chē)型續(xù)航超過(guò)了600km+，但價(jià)格也超過(guò)了15萬(wàn)元。并且衡量一款純電產(chǎn)品續(xù)航表現(xiàn)，不單只看續(xù)航，還要看它的實(shí)際續(xù)航達(dá)成率，這些其實(shí)更多是體現(xiàn)了三電系統(tǒng)的實(shí)力。

對(duì)此，元PLUS出自e平臺(tái)3.0，使用了比亞迪自己的熱泵系統(tǒng)，用戶反應(yīng)續(xù)航達(dá)成率相當(dāng)不錯(cuò)。同樣，哪吒X出自云河平臺(tái)，核心優(yōu)勢(shì)是它有一套完全自研的H-EPT4.0智能溫控系統(tǒng)，擁有智能行車(chē)加熱功能，冬季續(xù)航提升20%；智能前饋式熱管理控制，單次充電節(jié)約能耗2%；智能行車(chē)加熱功能，低溫充電效率提升20%，這也使得哪吒X不僅可以做到續(xù)航更穩(wěn)，還可以更省電，在尺寸更大的情況下，哪吒X百公里電耗最低可以做到12.5kWh，比埃安Y Plus更省電，接近元PLUS的電耗水平。

在部分熱門(mén)配置上，三款車(chē)雖然都支持V2L對(duì)外放電功能，但仔細(xì)查看配置后實(shí)際有較大不同，哪吒X這項(xiàng)配置進(jìn)行了全系標(biāo)配；元PLUS除了入門(mén)版車(chē)型外，其余車(chē)型也都有配備；埃安Y除了Plus 80車(chē)型外，其余都需要通過(guò)選裝來(lái)獲得，這方面哪吒X不僅展現(xiàn)出了更多誠(chéng)意，產(chǎn)品也明顯更貼近家庭用戶的出行生活。

在智能座艙方面，哪吒X作為新勢(shì)力車(chē)型，無(wú)論硬件還是軟件功能上相比埃安Y Plus、元PLUS都展現(xiàn)出了更多優(yōu)勢(shì)，先拿硬件來(lái)說(shuō)，全系標(biāo)配15.6英寸同級(jí)最大智能中控大屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，其實(shí)僅對(duì)比這兩項(xiàng)哪吒X就已經(jīng)是越級(jí)水平，可以確保車(chē)機(jī)以及其它功能使用的流暢性，用車(chē)體驗(yàn)做到領(lǐng)先。除此之外，在語(yǔ)音方面哪吒X也展現(xiàn)出了新勢(shì)力更智能的一面，例如AI語(yǔ)音擁有可見(jiàn)即可說(shuō)、雙音區(qū)定位、連續(xù)對(duì)話三大特點(diǎn)，而這些都是埃安Y Plus、元PLUS不具備的，所以對(duì)比之下，哪吒X無(wú)論實(shí)用性還是科技呈現(xiàn)都是三車(chē)之中最好的。

智能駕駛作為純電SUV的必備技能，現(xiàn)在廠商都比較重視，通常大家也會(huì)將此作為自己產(chǎn)品的宣傳重點(diǎn)，不過(guò)對(duì)于10-15萬(wàn)元家用SUV而言有多少人需要，實(shí)際需要打個(gè)問(wèn)號(hào)，畢竟這類(lèi)用戶群體更多還是講究實(shí)用。因此這一級(jí)別中最好的智能駕駛其實(shí)給到用戶選裝權(quán)利就好，讓用戶自己去選擇，另外一點(diǎn)就是智能駕駛并不是要去炫技，但是安全和便利性一定要拉滿。

從三款車(chē)型搭載的智能駕駛功能表現(xiàn)來(lái)看，全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、自動(dòng)泊車(chē)等功能都有，差別在于埃安Y Plus是不支持并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別的，有一些功能缺失。另外，元PLUS和哪吒X都配備了遙控泊車(chē)功能，可以大大提高停車(chē)便利性，不過(guò)哪吒X更進(jìn)一步，還配備了循跡倒車(chē)功能，這無(wú)疑是斷頭路或狹窄道路行車(chē)的利器。值得注意的是，相比傳統(tǒng)自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)，哪吒X還配備了FAPA融合自動(dòng)泊車(chē)、RPA一鍵遙控泊車(chē)，這要比傳統(tǒng)的一鍵泊車(chē)更實(shí)用，系統(tǒng)會(huì)據(jù)自定車(chē)位信息并結(jié)合識(shí)別的庫(kù)位線，精準(zhǔn)搜索多類(lèi)型的停車(chē)位，系統(tǒng)自動(dòng)控制車(chē)輛完成啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向、停車(chē)等操作；遇到狹窄的停車(chē)位時(shí)，遙控泊車(chē)功能可以幫助駕駛者輕松泊入泊出。

當(dāng)然，哪吒X智能駕駛和自動(dòng)泊車(chē)這方面表現(xiàn)之所以更好，要得益于車(chē)輛配備了更強(qiáng)悍的智能駕駛硬件，包括地平線征程3高算力芯片，以及19個(gè)高精傳感器，這些同級(jí)領(lǐng)先水平。因此總體來(lái)看，無(wú)論是續(xù)航、智能座艙還是智能駕駛，哪吒X都展現(xiàn)出了MAX級(jí)的水平，一些功能、硬件都更傾向?qū)嵱眯远皇侨レ偶?，更適合家庭用戶選擇。

結(jié)語(yǔ)

根據(jù)哪吒X的用戶畫(huà)像統(tǒng)計(jì)，79%的用戶已婚已育，高達(dá)6成以上的用戶為贈(zèng)換購(gòu)，其中有3成以上的用戶是從油車(chē)贈(zèng)換購(gòu)而來(lái)，顯然這些得益于充電越來(lái)越方便，和哪吒X超低的用車(chē)成本，以及產(chǎn)品在同級(jí)中所呈現(xiàn)的更高性價(jià)比，包括空間、配置、舒適性、智能體驗(yàn)等等全方面的領(lǐng)先，所以我們能夠看到，哪吒X不僅成了目前市場(chǎng)中家庭用車(chē)十分優(yōu)秀的黑馬，在同級(jí)產(chǎn)品中也具備了更高的推薦價(jià)值。

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