說起智己LS6，我就想起今年的成都車展亮相會上，，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤金句頻出，“用2年時間走完友商9年智駕路”…在發(fā)布會后的交流環(huán)節(jié)，劉濤更是直言，LS6是百萬以內(nèi)無敵手的6系產(chǎn)品……小鵬G6不是LS6的競品，蔚來ES6、騰勢N7、阿維塔11才是.....

從上面這些看似輕狂的詞句我們不難看出，他們內(nèi)部對于LS6這款車信心是非常足的！而截止10月4日，智己汽車就宣布LS6的盲訂已經(jīng)突破25000臺，盲訂價格區(qū)間為23萬-30萬元。具體售價就要等10月12日正式上市之后才能得知了，今天就讓我們搶先到店品鑒一下。

外觀方面，想必關注我們的都非常熟悉了。新車采用了智己汽車家族化設計語言，外觀和智己LS7有很高的相似度，前燈組采用類似LS7的輪廓，前包圍兩側(cè)黑色飾條向兩側(cè)延展，使前臉看起來更為犀利。并且整體造型采用了非常圓潤的低風阻設計，甚至比起LS7還要更加圓潤，這也使其風阻系數(shù)低至0.237。

雖說在定價和尺寸上智己LS6要比智己LS7都要更低，但是不耽誤其依舊是一款長寬高達到了4904*1988*1669mm，軸距2950mm的中大型SUV。在大尺寸以及短懸長軸的設計下，其空間表現(xiàn)就顯得格外的出色，后備箱容積可達到596L在座椅放倒之后可達1571L，前備箱還有一個32L的儲物空間。

車尾部分，新車尾燈輪廓和LS7十分相似，燈腔內(nèi)部融入平直的白色飾條，使其看起來更加整潔干練。

進入內(nèi)飾部分，可以發(fā)現(xiàn)在內(nèi)飾布局與設計上也同樣采用了家族化的設計，26.3寸主屏+15.5寸副駕屏+10.5寸中控屏的組合支持相互聯(lián)動，跨屏交互，之前智己L7上首創(chuàng)的主副屏升降功能也在LS6上得以保留，在屏幕降下之后配合半幅式的方向盤，你就會發(fā)現(xiàn)在物理上整個駕駛視野非常的寬闊。

而除此物理上的視野寬闊之外，LS6還有數(shù)字補盲的操作，例如A柱盲區(qū)這種物理上沒法去除的視野遮擋，LS6支持通過車外攝像頭來獲取實時畫面，再把畫面放到主駕屏上，從而使得駕駛員能做到真正的一覽無余。

座椅采用Nappa真皮材質(zhì)，并符合人體工學設計。LS6還將提供維羅納米、厄爾巴青、埃特納灰3種內(nèi)飾配色供消費者選擇。

除了這個最具未來感的智能座艙，智己LS6值得一提的，還有它最強800V平臺。這個高性能平臺，15分鐘補能500KM+。

這個平臺下，最強雙電機峰值功率579kW/787Ps，峰值扭矩 800N·m；同級首搭前后雙永磁碳化硅模塊；首創(chuàng)超輕定制陶瓷軸承，全球量產(chǎn)最高21,000rpm峰值轉(zhuǎn)速；直瀑油冷+全新隧冷技術，支持10次以上的連續(xù)加速，并提升中高速持續(xù)性能。

官方數(shù)據(jù)顯示，新車零百加速時間為3.48s，最高速度可達到252km/h。另外，智己LS6還配備了寧德時代的三元鋰電池，搭載800V雙碳化硅性能平臺，充電五分鐘即可獲得200公里的續(xù)航，充電時間大大縮短。

此外，除去這些我們在店內(nèi)能看得到的設計與質(zhì)感，LS6的主攻方向仍然是智能，其還具有AI代駕功能，包括一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵泊車、一鍵尋跡等實用功能！

不可否認的是，智能化已經(jīng)成為新能源競爭的下半場，而從智己LS6身上，可以看出智己汽車打造的高端智能化路線。不過當前市場競爭對手也不少，如果12號上市價格能再次下探的話，其在同級別中的性價比又會進一步提升，對于智己LS6來說，站穩(wěn)市場腳跟也就順理成章了！

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