在剛剛結(jié)束的國慶假期，廣汽傳祺的重磅車型——ES9正式開啟了預(yù)售，一共推出了四款車型，價(jià)格區(qū)間為22.98-26.98，對于一輛插電混動(dòng)的中大型SUV來說，這價(jià)格是相當(dāng)“離譜”了。

畢竟它的尺寸超過了5米，軸距也超過了2.9米，是一輛妥妥的三排座SUV，最多能選7座，同時(shí)大尺寸也意味著它的行李裝載能力相當(dāng)出色，很能滿足當(dāng)下二三胎家庭或者集體出行自駕游的場景。

其實(shí)看配置，這次主要就是分為pro和max兩個(gè)級別，其中max版本更為高級，有方向盤加熱、AR-HUD、無線充電等配置，座椅材質(zhì)也增加了真皮，可以說享受和便利配置都得到了不少升級。

另外在外觀上，旅行者的版本的版本會有更多黑化處理，例如前臉以及輪轂部分，而非旅行者的版本則會更為注重商務(wù)屬性的打造，但如果你要選7座，那旅行者就沒法滿足了，因?yàn)樗挥?座可選，中排是兩張獨(dú)立座椅，會有更好的乘坐體驗(yàn)。

盡管配置上分為了pro和max，但pro版本已經(jīng)有足夠的誠意，L2級輔助駕駛、矩陣式LED大燈、14.6英寸的中控大屏還有Alpine的10揚(yáng)聲器音響，這些都已經(jīng)是標(biāo)配，對于一款預(yù)售價(jià)還不到23萬的SUV來說，也相當(dāng)厚道了。

并且不管買哪個(gè)配置，動(dòng)力組合都是一致的，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T混動(dòng)專用，只要加92號汽油就能跑，對于現(xiàn)在的高油價(jià)來說相當(dāng)友好，電池容量也同樣是25.57度，在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航可以達(dá)到110km，滿足日常的市內(nèi)通勤是沒問題的。ES9還采用了廣汽首創(chuàng)的雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)方案，讓混動(dòng)效率進(jìn)一步提高，綜合續(xù)航超過了1200km，而且像外放電、快充功能也是一個(gè)不少。

對于目前的插電混動(dòng)SUV市場來說，ES9的到來無疑是重磅炸彈般的存在，一是因?yàn)閮r(jià)格打下來了，雖說現(xiàn)在還沒有正式上市，但正式售價(jià)通常都會比預(yù)售價(jià)更有吸引力，這價(jià)格放在合資陣營中，只能選級別更低的緊湊型SUV。第二是由于插電混動(dòng)系統(tǒng)的加入，對于這樣大尺寸的SUV來說，既能兼顧平順性，又能解決掉純?nèi)加蜁r(shí)代油耗高的問題，用車成本能夠大幅降低，而且本質(zhì)上，它就是GS8的PHEV版本，而GS8多年積攢下來的口碑，大家是有目共睹的。

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