同樣是第三款產(chǎn)品、同樣是一款中大型SUV，10月19日開(kāi)啟預(yù)售的昊鉑HT與數(shù)日前友商的同類產(chǎn)品撞了個(gè)滿懷。

自然會(huì)有人腦補(bǔ)兩個(gè)命運(yùn)接近的新品牌及其背后的行業(yè)巨頭之間的針?shù)h相對(duì)，但實(shí)際上，“捉對(duì)廝殺”的定位低估了昊鉑HT對(duì)品牌立足高端市場(chǎng)的使命和意義。畢竟，沒(méi)有哪個(gè)汽車品牌的高端之路能繞過(guò)一款中大型SUV，作為廣汽埃安近來(lái)著力打造的高端品牌，昊鉑更不例外。

新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)無(wú)形中抬升了消費(fèi)者的口味。緊湊型車的吸引力大不如前，消費(fèi)者需要的是尺寸夠大、面子夠足、性能夠強(qiáng)的中大型車，而且，價(jià)格還要夠低。

如今銷量火得讓諸多傳統(tǒng)大廠都倍感壓力的理想，當(dāng)年正是以中大型SUV理想ONE發(fā)家，至今也圍繞著中大型SUV布局產(chǎn)品，甚至讓人忘了其曾經(jīng)嘗試過(guò)“老頭樂(lè)”；蔚來(lái)在以ES8打開(kāi)市場(chǎng)后，很快將鋪貨的重點(diǎn)放在了ES6/EC6這樣的中大型SUV上；而發(fā)展歷程充滿了戲劇性的小鵬，最近的好日子也拜中大型SUV小鵬G6的熱銷所賜。

有這三位的珠玉在前，昊鉑當(dāng)然會(huì)將中大型SUV作為自己在高端市場(chǎng)安身立命的突破口——這真的不是針對(duì)誰(shuí)。

但昊鉑HT終歸無(wú)法避免與中大型SUV市場(chǎng)的一眾強(qiáng)手的較量，昊鉑的勝算只能是更強(qiáng)性能、更具特色的設(shè)計(jì)、更優(yōu)秀的品質(zhì)以及更低的價(jià)格。

昊鉑HT最具特色的設(shè)計(jì)是后排鷗翼門，雙段式設(shè)計(jì)的車門僅需34厘米側(cè)向空間即可打開(kāi)，而打開(kāi)后的高度達(dá)到2.3米，像易建聯(lián)這樣的大個(gè)頭也能輕松進(jìn)出。

與之對(duì)應(yīng)的是車內(nèi)的大空間設(shè)計(jì)。昊鉑HT的軸距達(dá)到2935mm，輔以最大可調(diào)節(jié)143度的后排座椅和可以完全放平的副駕駛座椅，形成了從車外到車內(nèi)都極為寬適的“躺平”空間，從而滿足了消費(fèi)者對(duì)一款中大型SUV的主要要求。

在動(dòng)力及操控方面，昊鉑HT基于昊鉑AEP3.0平臺(tái)設(shè)計(jì)，有昊鉑SSR“鎮(zhèn)樓”，昊鉑HT的操控性能是有技術(shù)保障的；目前只公布了250kW后驅(qū)電機(jī)車型，其“零百”加速成績(jī)已經(jīng)推進(jìn)到5秒級(jí)，預(yù)計(jì)后期還會(huì)有雙電機(jī)四驅(qū)車型提供，性能也會(huì)更強(qiáng)；整車平臺(tái)電壓提升到800V，支持5C超充，10分鐘充電時(shí)間即可補(bǔ)充450公里續(xù)航里程。

智駕方面，昊鉑HT配備包括兩部激光雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)傳感器，支持“高速+城市”NDA智能領(lǐng)航輔助功能。從目前可實(shí)現(xiàn)的功能開(kāi)來(lái)，這樣的配置水平體現(xiàn)了昊鉑“硬件先行”的打法，為昊鉑HT充分預(yù)留了將來(lái)幾年的OTA空間。

價(jià)格方面，昊鉑HT 22萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)已經(jīng)夠低，但按照行業(yè)習(xí)慣，上市之際昊鉑HT很可能還會(huì)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步降價(jià)、優(yōu)惠，甚至有可能擊穿20萬(wàn)元的價(jià)格底線。

廣汽埃安近年來(lái)的發(fā)展有目共睹，特別是在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)，一直是僅有的能和特斯拉、比亞迪一較高下的品牌。在此基礎(chǔ)上，埃安決心將昊鉑獨(dú)立打造為旗下的高端豪華品牌。

有了先前的昊鉑SSR“鎮(zhèn)樓”之后，7月上市的昊鉑GT正式開(kāi)啟了昊鉑品牌的獨(dú)立發(fā)展之路，也將昊鉑品牌帶入產(chǎn)品密集期。此番昊鉑HT以中大型SUV切入市場(chǎng)，則是昊鉑品牌站穩(wěn)高端的關(guān)鍵一戰(zhàn)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，C級(jí)SUV的銷量達(dá)到8.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)115.9%，是全行業(yè)增速最高的細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)其市場(chǎng)份額從年初的3.1%提升到4%，展現(xiàn)出廣闊的增長(zhǎng)空間。

作為一個(gè)年輕的高端品牌，昊鉑若想在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，昊鉑HT就一定要拿下中大型SUV市場(chǎng)。無(wú)論是傳統(tǒng)的“BBA”還是現(xiàn)在的“蔚小理”，沒(méi)有哪個(gè)高端品牌能繞過(guò)一款中大型SUV，昊鉑也不能例外。?

文/楊錚

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