在比亞迪和特斯拉面前，順利向新能源方向轉(zhuǎn)型的吉利銀河顯得低調(diào)了許多。就在10月15日，第5萬輛吉利銀河L7正式下線，新車已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月銷量破萬，而9月中旬上市的銀河L6也有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。

就在10月17日，吉利銀河正式發(fā)布了旗下中型轎車銀河E8的官圖。新車是基于SEA架構(gòu)打造的純電旗艦轎車，配備45英寸8K無界智慧屏，并首搭新一代5nm高通驍龍8295芯片，預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)正式上市。

新車外觀采用了漣漪美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，整體造型與保時(shí)捷Taycan、奔馳AMG GT63相比，也并不會(huì)遜色，車身尺寸也達(dá)到了長5010mm、寬1920mm、高1465mm，軸距2925mm，讓車內(nèi)乘客擁有寬敞舒適的駕乘環(huán)境。

值得一提的是，新車前臉采用光之漣漪·律動(dòng)格柵，這是全球首個(gè)量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，發(fā)光面積達(dá)到0.105平米。同時(shí)，新車配備的微孔鐳雕發(fā)光專利技術(shù)，可以呈現(xiàn)出迎賓歡送、音樂秀、跳躍流水等儀式感滿滿的發(fā)光效果，頗具辨識(shí)度。

溜背式造型線條流暢，優(yōu)雅的轎跑姿態(tài)增添了運(yùn)動(dòng)氛圍，并采用流線型車身、低風(fēng)阻輪圈和外置式AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，讓整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.199Cd，這也提升了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

尾部配備了貫穿樣式的后尾燈組，簡約的后包圍下方還設(shè)計(jì)了擴(kuò)散器，同時(shí)加入鍍鉻飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，讓視覺觀感更加精致。

融合科技感和未來感的奢華內(nèi)飾，配備半輻式方向盤和超大尺寸一體屏，其有效顯示區(qū)域的尺寸達(dá)到1130mm*138mm，厚度僅為9.8mm，支持手機(jī)或者手柄直連玩游戲。而且，新車還將搭載最新的車機(jī)系統(tǒng)和全新一代高通梟龍8295旗艦座艙。

根據(jù)申報(bào)信息，新車將搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的綜合功率為200kW，并匹配容量為76kWh的電池組，純電續(xù)航可達(dá)665kW。

從尺寸和定位來說，吉利銀河E8的競爭對(duì)手鎖定比亞迪漢等車型。擁有出色的外觀、充沛的動(dòng)力和科技感滿滿的座艙體驗(yàn)，銀河E8上市后將憑借其出色的實(shí)力，贏得更多消費(fèi)者的青睞，進(jìn)一步拉高吉利銀河品牌在新能源汽車領(lǐng)域的口碑和市場地位。

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