12萬(wàn)級(jí)最大空間?大眾SUV推新版1.2T動(dòng)力可還行?
一直以來(lái),小型SUV這個(gè)市場(chǎng)都不被大家所看重,不過(guò)作為家用目的的它還有有著一定的市場(chǎng)需求,而大眾也在9月19號(hào)推出了2023款探影,雖然此前大眾探影的銷量都比較低迷,大眾也將主攻的角度放在了新能源市場(chǎng)中,但是探影也曾一度是作為大眾進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車型。大眾自然也是沒(méi)有放棄這款車型,在時(shí)隔兩年后推出兩款新車型,售價(jià)在14.39-14.69萬(wàn),那接下來(lái)我們就來(lái)看看新大眾探影都有哪些變化吧。
從外觀上看,這次新出的除了普通版還有一款R-Line版,2023款大眾探影依舊采用了家族化的設(shè)計(jì),整體是比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。進(jìn)氣格柵采用了多橫幅式鍍鉻飾條,巧妙地與大燈融合到一起,下方的格柵分為兩段式。上半部分貫穿并于與鍍鉻包邊的霧燈結(jié)合,下半部分采用了橫條的鍍鉻突出了整體的豪華感,并用熏黑處理強(qiáng)調(diào)年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
?來(lái)到車身側(cè)面,整體比較飽滿,從輪眉處開(kāi)始延伸出一條斜向上收攏至尾燈的腰線,帶動(dòng)著車窗一起以上揚(yáng)的姿態(tài)出現(xiàn),車窗采用了較細(xì)的鍍鉻包邊,既突出整體性,又不失豪華感,裙邊的線條內(nèi)嵌與腰線平行,車頂采用了銀色行李架。新車采用205/55 R17的輪胎尺寸,并且使用五幅式的音叉樣式輪轂,2023款大眾探影與舊款保持一致,長(zhǎng)寬高為4194/1760/1601mm,軸距為2651mm。
車尾部分,新車采用C字形熏黑貫穿式尾燈,看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng),并且車頂也采用了小鴨尾以及擾流板,年輕屬性更進(jìn)一步。從車牌處開(kāi)始收攏并于下方繼續(xù)延伸,讓車尾整體更加富有層次感。R-Line版在底部黑色飾板上采用了銀色的梯形內(nèi)嵌,并在飾板上設(shè)計(jì)了一個(gè)反光燈帶,不僅看上去更加豐富,還更運(yùn)動(dòng),而普通版的黑色塑料飾板搭配夸張的鍍鉻飾條看起來(lái)也是非常霸氣。
看到車內(nèi),2023款大眾探影采用比較簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車配備10.3英寸全液晶儀表盤+9.2英寸內(nèi)嵌式中控屏,全液晶儀表盤讓整車內(nèi)飾的科技感一下就上來(lái)了,方向盤為三幅式,并在中控臺(tái)使用了紋理和銀色兩種材料飾板,提升了內(nèi)飾質(zhì)感,還有多級(jí)可調(diào)的中央扶手。在中控屏下方還貼心的保留了實(shí)體按鍵,座椅采用了織物和皮質(zhì)拼接,突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,并且配置了6個(gè)揚(yáng)聲器的Beats Audio音響系統(tǒng),結(jié)合車內(nèi)降噪技術(shù),音樂(lè)體驗(yàn)肯定是不錯(cuò)的。后排空間表現(xiàn)不太突出,但是地臺(tái)并不高,可以比較容易橫跨兩側(cè),并且配置了后排出風(fēng)口,在出風(fēng)口下也是貼心的預(yù)留了兩個(gè)USB充電接口。值得一提的是,新車標(biāo)配了方便的四車窗一鍵升降。
新車配備前后雷達(dá)、1個(gè)車外攝像頭、定速巡航、泊車后視鏡、氛圍燈并且新增電動(dòng)折疊后視鏡,還搭載了Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)最大識(shí)別距離可達(dá)170m,不僅能識(shí)別車輛,還可以識(shí)別行人。在底盤方面,基于MQB-A0級(jí)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)平臺(tái)打造,采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面,兩款新車均為1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),能夠后提供最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩200N·m,并且匹配愛(ài)立信的7速干式雙離合變速箱,NEDC百公里油耗5.6升。從空間上看,行李廂容積367L,支持后排40:60比例放倒,在放倒后可以得到1192L容積,對(duì)于日常使用還是較為足夠的,前排座椅的頭部空間比較充裕,一米八的人也不會(huì)頂頭,后排的腿部空間表現(xiàn)也是非常出色,但是讓人不滿意的還是這個(gè)凸起的地臺(tái),可能還是會(huì)讓中間的乘客不太舒服。不過(guò)全車共設(shè)計(jì)了8個(gè)以上的儲(chǔ)物空間,還是非常方便的。
豐田鋒蘭達(dá)
售價(jià):12.58-18.48萬(wàn)
本田XR-V
售價(jià):11.59-16.09萬(wàn)
在這個(gè)價(jià)位中,不少車型都競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)悍,不僅有著月銷量2萬(wàn)的豐田鋒蘭達(dá),還有一直熱銷的本田XR-V。在車身尺寸方面,在面對(duì)這兩個(gè)對(duì)手時(shí),大眾探影還是比較吃力的,不過(guò)從外形上看,大眾探影還是比較穩(wěn)重的,符合家用車這個(gè)定位。在對(duì)比本田XR-V的時(shí)候,同為合資品牌的大眾探影有著更低的起售價(jià),雖然車身尺寸不及XR-V,但是探影的軸距還比XR-V長(zhǎng)了41mm,這也意味著車內(nèi)空間并不會(huì)拉開(kāi)太大的差距。
而面對(duì)豐田鋒蘭達(dá)的時(shí)候,大眾探影也有著不俗的車內(nèi)空間表現(xiàn),并且探影的做工比較細(xì)膩,在中控臺(tái)這部分就能夠看得出來(lái),造型設(shè)計(jì)比較嚴(yán)謹(jǐn),而且還特意迎合了年輕人的想法,看起來(lái)比較顯檔次。在動(dòng)力方面,從起步到中段都比較平順,這也是得益于7擋雙離合的變速箱,在這款主打運(yùn)動(dòng)的SUV上,超車也是比較輕松的。
不過(guò)不管怎么說(shuō),2023款大眾探影其實(shí)還是讓人有些遺憾的,依舊沒(méi)有電子手剎,顯得有些拉低檔次,并且新車換成1.2T,在動(dòng)力方面看起來(lái)還是老款比較強(qiáng),不過(guò)目前大眾探影還是兩代同堂,可能起售價(jià)更低的舊款會(huì)更有吸引力。
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