10月25日，日本移動(dòng)出行展暨第47屆東京車展正式召開，全新一代鈴木雨燕概念車也如期亮相，雖然官方依舊稱其為概念車，但是實(shí)車跟其他品牌千奇百怪的概念車看起來完全不是一種風(fēng)格，實(shí)車已經(jīng)無限接近量產(chǎn)車的造型，相信未來量產(chǎn)版車型與概念車相差無幾。

前臉采用了相較于車身而言已經(jīng)非常大尺寸的熏黑式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用菱形格造型，大燈、霧燈區(qū)域以及下保險(xiǎn)杠也都采用了熏黑設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感得了增強(qiáng)，回旋鏢式的大燈組看起來辨識(shí)度也非常不錯(cuò)，保險(xiǎn)杠區(qū)域還添加了銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。

車身側(cè)面依舊是十分緊湊的造型，沒有多余的設(shè)計(jì)，比較吸睛的就是懸浮式車頂，后視鏡、懸浮式車頂同樣是熏黑設(shè)計(jì)，輪轂尺寸不是很大，五幅式造型時(shí)尚感還是不錯(cuò)的。

車尾配備了高位剎車燈，下保險(xiǎn)杠及尾燈組也是熏黑設(shè)計(jì)，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)呈C字型。下方采用了隱藏式布局形式。

內(nèi)飾部分依舊是務(wù)實(shí)的風(fēng)格，雖然號(hào)稱進(jìn)行了數(shù)字化升級，搭載了液晶儀表盤和中控屏，但看起來和科技感還是不沾邊。車內(nèi)保留了大量的實(shí)體按鍵，深得老司機(jī)之心，空調(diào)位置經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，值得一提的是新車還配備了CD插槽，在當(dāng)下的汽車市場里簡直就是一股清流。另外，新車基于HEARTECT平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)車內(nèi)空間會(huì)更加寬敞一些。

動(dòng)力方面，全新一代鈴木雨燕將搭載1.2T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載MILD HYBRID混動(dòng)技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上更勝一籌。

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