在正在進行的慕尼黑車展上，大眾攜全新一代帕薩特正式亮相，據(jù)多方渠道匯總的消息，全新一代帕薩特將取消三廂版車型，未來國內(nèi)上市的帕薩特和邁騰毫無疑問將成為不折不扣的特供車型，同時旅行版將以進口的方式在國內(nèi)售賣，雖然定位不同，但畢竟是同一平臺的產(chǎn)物，未來國產(chǎn)的邁騰和帕薩特也將延續(xù)同樣的設(shè)計語言。話不多說下面就讓我們搶先一睹新車風(fēng)采。

外觀方面新車采用了全新的設(shè)計語言，其窄幅式的中網(wǎng)和兩側(cè)勺子狀的大燈組進行相連，上方則計入了貫穿的LED以及支持發(fā)光的平面化品牌LOGO，拉伸橫向視覺的同時也更具辨識度。而貫穿的四邊形進氣口面積碩大，內(nèi)部則輔以網(wǎng)狀格柵進行填充，兩側(cè)則加入造型夸張的空氣動力學(xué)套件，配合扁平化的車頭以及凸出的前唇，讓新車看上去更富攻擊性。而在智駕方面新車還配備了一顆碩大的毫米波雷達，預(yù)計可以實現(xiàn)L2+級的駕駛輔助。

車身側(cè)面新車造型修長，并采用了雙腰線設(shè)計，凸顯層次感的同時在光照條件下還能營造出較為不錯的光影效果，讓新車看上去更具高級感。前后輪拱上方的線條勾勒還呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，運動氛圍不言而喻。另外作為一臺插混車型，新車還配備了扇形五幅式低風(fēng)阻輪轂，而充電口則集成在前翼子板上。至于尺寸方面新車的長度達到4917毫米，軸距為2841毫米，三廂版的尺寸鐵定超過這個長度，以滿足國人以大為美的審美需求。

車身尾部新車像電氣化時代的ID系列車型靠攏，配備時下流行的貫穿式尾燈組以及發(fā)光車標，科技范圍相當(dāng)濃郁。同時為和前臉相互呼應(yīng)，下包圍底部加入了貫穿式黑色網(wǎng)狀包圍，并輔以條形的示寬燈帶進行點綴，運動氛圍和整體感一次性拉滿，配合頂部大尺寸的擾流板，隱約中還有些許性能車的神韻。

內(nèi)飾方面新車采用了大眾經(jīng)典的T字型布局，但不管是多媒體屏還是功能按鍵的編排卻發(fā)生了翻天覆地的變化。細節(jié)之處起中控臺采用熏黑面板進行打底，中間則融合嵌入式液晶儀表以及懸浮式中控屏，同時副駕駛前方還有類似星空的呼吸燈面板，預(yù)計點亮后具備不錯的辨識度，下方則有多色氛圍進行點綴，科技氣息以一次拉滿。中央通道上方的扁平和即將上市的大眾ID .7較為相似，簡潔大氣不失科技感。座椅則采用了一體式的運動座椅，細節(jié)之處加入了藍色縫線工藝并提供獨立腿托設(shè)計，檔次感和實用性都很高。

動力方面新車將提供燃油版和混動版供消費者選擇，其中燃油版搭載1.5T和高低功率調(diào)教的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為150馬力，204馬力和262馬力。傳動方面與之匹配的是七速雙離合變速箱，同時高功率發(fā)動機還將提供四驅(qū)系統(tǒng)可選；混動版則搭載由全新的1.5T發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，匹配容量為19.7kwh的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程將超100KM。

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