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唯一獲頒歐洲GreenNCAPLCA獎的中國汽車品牌長城汽車樹立“綠色可

時間:2023-10-22 23:08  |  責(zé)任編輯:白鴿  |  來源: 環(huán)球汽車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:ee  |  閱讀量:7047  |  

在2030年前碳達(dá)峰、2060年前碳中和目標(biāo)的推動下,低碳與可持續(xù)發(fā)展已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下半場的關(guān)鍵詞,車企能否深入貫徹綠色、可持續(xù)的新發(fā)展理念,不僅事關(guān)國家3060雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的達(dá)成,還關(guān)乎行業(yè)的未來。

在這方面,長城汽車可謂是國內(nèi)車企的一面旗幟。10月19日,長城汽車旗下歐拉好貓以其在整個生命周期中具有更低的氣候影響通過歐洲Green NCAP五星評級認(rèn)證并成為唯一獲頒獎生命周期評估獎LCA (LIFE CYCLE ASSESSMENT)的中國汽車品牌,在彰顯自身出色綠色競爭力的同時,也向全球用戶展示了中國汽車品牌在環(huán)境保護和節(jié)能減排領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步和強大實力,更是長城汽車一直堅持綠色可持續(xù)發(fā)展理念、深入踐行環(huán)境責(zé)任的又一力證。

高分通過Green NCAP五星評級 歐拉好貓是唯一獲頒LCA獎的中國車型

作為由歐洲汽車安全NCAP和相關(guān)歐盟國家的汽車主管部門共同建立的機構(gòu),Green NCAP通過對車輛排放影響的評估,向在整個生命周期內(nèi)在溫室氣體排放和一次能源需求方面表現(xiàn)出色的汽車制造商頒發(fā)Green NCAP LCA獎,旨在促進(jìn)清潔、節(jié)能、對環(huán)境危害最小的汽車產(chǎn)品發(fā)展,這也是未來中國汽車品牌進(jìn)入歐洲市場的重要通行證之一。

在Green NCAP開展的最新一次測試中,長城汽車歐拉好貓在清潔、高能效和對環(huán)境影響最低化3個維度均表現(xiàn)優(yōu)異,其中空氣清潔指數(shù)上獲得滿分10/10分,能源效率指數(shù)得到9.5/10分,溫室氣體排放指數(shù)也取得9.8/10分的好成績。在Green NCAP 2023年度目前所有21款測試車型中,歐拉好貓這三項得分也均排在首位,從而以平均97%的分?jǐn)?shù)獲得五星評級,并以車輛生命周期溫室氣體平均排放量 27 (最佳 25

堅持研發(fā)大投入,以硬核技術(shù)釋放產(chǎn)品綠色競爭力

環(huán)境責(zé)任是企業(yè)綠色發(fā)展的首環(huán),用技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)品節(jié)能低碳發(fā)展并踐行環(huán)境責(zé)任,是長城汽車一直努力的方向。

為此長城汽車在技術(shù)投入力度上堅持不遺余力,并依托森林生態(tài)體系,全面發(fā)力智能新能源。2022年,長城汽車研發(fā)投入達(dá)到121.81億元,同比增長34.34%,到2025年,研發(fā)費用累計投入將超過投入1000億元,主要用于在新能源與智能化等高新技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)。

長期的研發(fā)高投入已經(jīng)碩果累累。在新能源領(lǐng)域,目前長城汽車構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的光伏+分布式儲能+集中式儲能的能源體系,完成了太陽能-電池-氫能-車用動力的全價值鏈布局,形成了強大的技術(shù)護城河。2022年度,長城汽車在新能源汽車領(lǐng)域的專利公開量、專利授權(quán)量連續(xù)兩年位居在華車企第一,為持續(xù)提升產(chǎn)品的綠色競爭力打下了堅實的基礎(chǔ)。

聚焦車用動力,長城汽車持續(xù)精進(jìn)純電、混動、氫能技術(shù),加速汽車電動化發(fā)展。尤其是隨著全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4和越野超級混動架構(gòu)Hi4-T兩大混動技術(shù)加速上車,為實現(xiàn)更省、更遠(yuǎn)、更安全的新能源宣言寫下了技術(shù)注腳。這些技術(shù)共同構(gòu)成了長城汽車的綠色發(fā)展路徑,也是未來長城汽車加速發(fā)展、綠色減碳的核心優(yōu)勢。

實現(xiàn)汽車全生命周期低碳管理,夯實可持續(xù)發(fā)展之基

作為一家以2045年全面實現(xiàn)碳中和為目標(biāo)的全球化智能科技公司,長城汽車一直以來秉承人、車、環(huán)境和諧共存的理念,積極構(gòu)建全球低碳汽車產(chǎn)業(yè)鏈,從整車研發(fā)、配套供應(yīng)鏈、車輛生產(chǎn)、物流運輸、銷售使用、報廢回收的全生命周期布局建立循環(huán)低碳的生態(tài)鏈,全流程推動碳排放降低。

在產(chǎn)品開發(fā)階段,將汽車產(chǎn)品全生命周期碳排放管控納入車輛研發(fā)性能指標(biāo)中,設(shè)定車型碳排放目標(biāo),通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力技術(shù)迭代升級、循環(huán)材料應(yīng)用、清潔能源生產(chǎn)、輕量化設(shè)計等技術(shù)及管理手段,降低產(chǎn)品全生命周期碳排量;同時,長城汽車堅持清潔能源的技術(shù)研發(fā),加快產(chǎn)品新能源布局,加速企業(yè)進(jìn)階發(fā)展。

在生產(chǎn)制造階段,長城汽車堅持推動制造端綠色轉(zhuǎn)型,通過工藝創(chuàng)新、生產(chǎn)效能提升、節(jié)能設(shè)備應(yīng)用、擴大可再生能源應(yīng)用比例等措施,減少生產(chǎn)環(huán)節(jié)碳排放。同時,對老舊工廠進(jìn)行改造升級,實現(xiàn)技術(shù)水平全面提升,重慶、天津生產(chǎn)基地均獲評國家級綠色工廠。

在報廢回收階段,長城汽車致力于循環(huán)材料價值的最大化,構(gòu)建完善的資源回收制度,建立汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的循環(huán)再生體系,充分發(fā)揮循環(huán)經(jīng)濟價值,推動再制造產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展,實現(xiàn)資源利用最大化。

得益于多年來對可持續(xù)發(fā)展理念的貫徹執(zhí)行,目前長城汽車已成為首個加入歐洲企業(yè)社會責(zé)任協(xié)會及其下屬的可持續(xù)發(fā)展聯(lián)合組織(Drive sustainability)的中國車企。未來,長城汽車將堅定可持續(xù)發(fā)展理念,進(jìn)一步提升對汽車全生命周期碳排放管理水平,為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品,致力于成為中國企業(yè)踐行碳中和的標(biāo)桿范例。

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