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榮威D7成都車展首秀上汽集團能否領(lǐng)跑新能源汽車市場?

時間:2023-10-22 21:33  |  責(zé)任編輯:張璠  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:榮威  |  閱讀量:8226  |  

8月27日至9月5日,第24屆成都國際汽車展覽會在成都世紀(jì)城新國際會展中心舉行。作為西南地區(qū)規(guī)模最大、影響力最廣的汽車盛會,本屆成都車展吸引了眾多國內(nèi)外知名汽車品牌參展,展示了最新的技術(shù)、產(chǎn)品和理念。其中,上汽榮威品牌攜旗下多款新能源汽車亮相,其中最引人注目的是其全新的中型SUV——榮威D7,這也是該車的全球首秀。

榮威D7是由上汽集團領(lǐng)先的星云純電專屬系統(tǒng)平臺打造的首款中高級純電轎車,4890mm超長車身,星云純電平臺豪華后驅(qū)架構(gòu),搭載高性能電池和電機,擁有超過500公里的續(xù)航里程和智能駕駛輔助系統(tǒng)。榮威D7的設(shè)計語言延續(xù)了榮威品牌的“感性智慧”理念,采用了“星鉆”前臉、流暢的線條和動感的姿態(tài),展現(xiàn)了高端、時尚和運動的風(fēng)格。榮威D7預(yù)計將于2023年底上市。

除了榮威D7外,上汽榮威還展示了其其他的新能源汽車,包括榮威MARVEL R、榮威i6 MAX、榮威RX5 PLUS等,這些車都采用了上汽集團的高性能電池和電機,以及榮威自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。上汽榮威表示,其在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略是“三步走”,即從混合動力到純電動,再到氫燃料電池,目標(biāo)是到2025年實現(xiàn)新能源汽車占比超過80%。

上汽榮威還宣布了其在西南地區(qū)的市場布局,計劃在成都、重慶、昆明等城市建立更多的銷售和服務(wù)網(wǎng)點,以滿足消費者的需求。據(jù)悉,上汽榮威已經(jīng)在西南地區(qū)擁有超過200家經(jīng)銷商和超過300個充電站。

據(jù)統(tǒng)計,2021年上半年,中國新能源汽車銷量達到120.2萬輛,同比增長251.3%,占乘用車總銷量的12.4%。其中,上汽集團以32.4萬輛的銷量位居第一,占比26.9%,遠(yuǎn)超第二名比亞迪的16.9%。上汽集團旗下的上汽榮威品牌更是以15.8萬輛的銷量成為中國最大的純電動乘用車品牌。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,上汽集團在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位得益于其多年來對新能源技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)投入和創(chuàng)新。上汽集團不僅擁有自主研發(fā)和生產(chǎn)動力電池、電機、電控等核心零部件的能力,還建立了完善的新能源汽車生態(tài)系統(tǒng),包括充電、換電、回收、維修等服務(wù)。上汽集團還積極探索新能源汽車的多元化應(yīng)用場景,如出行、物流、共享等,為消費者提供更加便捷和智能的出行體驗。

隨著國家對新能源汽車的政策支持和市場需求的不斷增長,中國新能源汽車行業(yè)正迎來快速發(fā)展的黃金期。上汽榮威作為中國新能源汽車的領(lǐng)軍品牌,將繼續(xù)以創(chuàng)新為驅(qū)動,以品質(zhì)為根本,以用戶為中心,為消費者提供更多更好的新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù),助力中國新能源汽車市場的繁榮和發(fā)展。

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