不管在燃油時(shí)代還是新能源時(shí)代豪華車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)，雖沒(méi)有明晃晃的刀光劍影，但私底下也是暗流涌動(dòng)、波詭云譎。畢竟蛋糕也就這么大，大家都卯足勁想要搶占先機(jī)，將其瓜分。

在2023年成都車(chē)展，寶馬集團(tuán)在電動(dòng)化方向上持續(xù)穩(wěn)定輸出，以創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1和創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L領(lǐng)銜的5款新能源產(chǎn)品同步上市。

這其中，BMW iX1售29.99萬(wàn)-33.99萬(wàn)元；BMW i7 M70L售189.9萬(wàn)元元；BMW M760Le售181.9萬(wàn)元；BMW XM Label Red限量版和創(chuàng)新BMW XM 50e的售價(jià)分別為280萬(wàn)元和146.8萬(wàn)元。

為年輕用戶而來(lái)，BMW iX1承襲BMW X家族的開(kāi)拓精神。憑借極富情感的數(shù)字化交互體驗(yàn)、獨(dú)特的電動(dòng)駕駛樂(lè)趣、寶馬招牌的高效動(dòng)力、豪華且極具實(shí)用性的駕乘空間，以及全生命周期的綠色環(huán)保，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1將該級(jí)別電動(dòng)車(chē)的豪華價(jià)值提升至全新高度。

在更年輕的同時(shí)，BMW電動(dòng)產(chǎn)品也在變得更強(qiáng)大。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L作為寶馬“電動(dòng)時(shí)代旗艦”的頂級(jí)車(chē)型，匯聚了BMW i品牌、大型豪華車(chē)、以及BMW M品牌之精髓。i7 M70L是寶馬品牌有史以來(lái)加速最快、性能最強(qiáng)的純電動(dòng)車(chē):其綜合最大輸出功率達(dá)485千瓦，峰值扭矩高達(dá)1,100?！っ祝阒涟俟锛铀贂r(shí)間僅為3.7秒；盡管動(dòng)力如此強(qiáng)悍，i7 M70L卻擁有相當(dāng)優(yōu)異的能耗表現(xiàn)，其百公里能耗最低可達(dá)19.2千瓦·時(shí)，使車(chē)輛在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下可實(shí)現(xiàn)最高可達(dá)610公里的純電續(xù)航里程。

BMW 7系家族也迎來(lái)了首款插電式混合動(dòng)力M車(chē)型，進(jìn)一步鞏固在大型豪華車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。全新BMW M760Le新車(chē)外觀和內(nèi)裝均采用專(zhuān)屬M(fèi)設(shè)計(jì)套裝，凸顯BMW M性能特征。該車(chē)將BMW第五代電驅(qū)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)和心潮澎湃的M性能相結(jié)合，最大輸出功率達(dá)420千瓦，峰值扭矩高達(dá)800?！っ祝阒涟俟锛铀贂r(shí)間僅為4.3秒。

全球僅供應(yīng)500臺(tái)的創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版是史上動(dòng)力最強(qiáng)的BMW M車(chē)型。強(qiáng)大的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有550千瓦的輸出功率，峰值扭矩達(dá)1,000牛米，只需3.8秒即可從靜止加速到100公里/小時(shí)。此外，新車(chē)采用個(gè)性化定制特別涂裝磨砂碳黑，造型相當(dāng)酷炫。

隨著這些新車(chē)的上市，再加上年內(nèi)即將發(fā)布的BMW i5，寶馬集團(tuán)今年將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)11款純電產(chǎn)品，覆蓋幾乎所有細(xì)分市場(chǎng)。持續(xù)壯大的新能源陣列不僅讓BMW電動(dòng)駕趣和豪華體驗(yàn)觸達(dá)更廣泛人群，同時(shí)突顯了寶馬電動(dòng)技術(shù)在高性能細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

?

編輯=林靜

?

?

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。