小鵬汽車第一臺(tái)高端MPV X9的實(shí)拍圖終于來了，這臺(tái)車已經(jīng)進(jìn)入申報(bào)環(huán)節(jié)。

車輛采用常規(guī)的平開門加側(cè)滑門組合，但是依舊使用了隱藏式門把手，這種門把手設(shè)計(jì)在MPV車型里并不多見；尾門的設(shè)計(jì)可以用“一波三折”來評價(jià)，后擋風(fēng)玻璃有明顯的溜背風(fēng)格，但是貫通式尾燈的位置也往里收了一些，線條就像是“閃電”，不過整體感還是挺強(qiáng)的。

這就是小鵬X9，其車身尺寸達(dá)到了5293*1988*1785mm，軸距為3160毫米，屬于中大型MPV；C級車的整備質(zhì)量顯然是會(huì)比較高，X9申報(bào)版達(dá)到了2555公斤，所以車身的每個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都考慮到了降低風(fēng)阻，包括輪轂也有明顯的低風(fēng)阻的特點(diǎn)，尺寸分別是19英寸和20英寸。

選裝件里包括激光雷達(dá)蓋板，所以這臺(tái)車肯定會(huì)配備高標(biāo)準(zhǔn)的輔助駕駛系統(tǒng)。

基于22萬級的小鵬G6就有配備兩個(gè)激光雷達(dá)，小鵬X9的標(biāo)準(zhǔn)至少也是兩個(gè)起步。

小鵬X9的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，分別為:

• 后驅(qū)版，235kW
• 四驅(qū)版，前電機(jī)135kW，后電機(jī)235kW

性能顯然是不用擔(dān)心的，即便是后驅(qū)版本也能輕松實(shí)現(xiàn)百公里加速突破19秒，預(yù)計(jì)能做到8秒左右；四驅(qū)版本的總功率高達(dá)370千瓦，預(yù)計(jì)加速成績是5秒左右的高水平。

車輛搭載中創(chuàng)新航的三元鋰電池，預(yù)計(jì)會(huì)支持800V高壓超充，充電功率應(yīng)當(dāng)能達(dá)到280千瓦以上。

價(jià)格預(yù)測:

小鵬X9的售價(jià)會(huì)重疊G9，騰勢DM-i、傳祺E9、嵐圖夢想家普通版，整體價(jià)格應(yīng)當(dāng)會(huì)低于極氪ZEEKR 009，預(yù)計(jì)理想汽車的MPV價(jià)格與極氪相當(dāng)，小鵬X9主打性價(jià)比。

小鵬汽車在中高端新能源汽車品牌里是一個(gè)主打性價(jià)比的角色，G9的實(shí)力看齊蔚來的同級車，可是價(jià)格只是30.99-41.99萬；G6更是刷新了20-30萬區(qū)間智能SUV的硬件標(biāo)準(zhǔn)紀(jì)錄，小鵬P7的價(jià)格預(yù)計(jì)也將要調(diào)整。所以X9的價(jià)格應(yīng)當(dāng)不會(huì)很高，起售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)低于35萬，主力版本的價(jià)格應(yīng)當(dāng)會(huì)在35-40萬區(qū)間；也許這個(gè)價(jià)格看起來仍舊不低，但是中大型、后驅(qū)或四驅(qū)MPV的均價(jià)就偏高，過大的車身需要更高標(biāo)準(zhǔn)的三電系統(tǒng)，更大容量的動(dòng)力電池，豪華的內(nèi)飾和豐富的配置也拉升了制造成本。

MPV總不會(huì)很便宜，所以只要小鵬X9的主力版本能控制在30~40萬區(qū)間，這臺(tái)車會(huì)的性價(jià)比就會(huì)足夠高，也是可以給出好評的。

拭目以待吧，這臺(tái)車就快來了。

編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島，天和MCN發(fā)布，歡迎轉(zhuǎn)贊評

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