終于的終于，在成都車展上見到了全新的BJ40。它作為緊湊級硬派SUV市場中的前輩，在迎來全新車型之后，產品力也有了全面的提升，勢必會給競品車型帶來不小的沖擊。那咱們就廢話不多說，趕緊來看看全新BJ40到底有何亮點吧。

有人說之前的硬派SUV都像大G，現(xiàn)在的硬派SUV都像路虎衛(wèi)士和Bronco。那你覺得這臺全新BJ40像誰？歡迎在評論區(qū)說出你的答案。在外觀方面，它相比老款車型更加精致也更具層次感。

中網依舊是標志性的五孔式造型，但在邊緣處加入了一圈燈帶，點亮之后的辨識度很高。中網內部則采用很多的橫向線條進行點綴，拉伸了視覺寬度。

新車的側面感覺很有力量感，在C柱和D柱之間的位置配有鍍鉻元素的裝飾件，時尚感滿滿。另外，它還使用了無框車門的設計，這也是很多網友爭議的地方。

來到車尾，小書包，側開門等元素都得以保留，不僅夠帥也足夠便利。而最讓人印象深刻的是它的尾燈，造型跟英文字母“F”相似。

進入到車內，拋開設計，用料不談，這三塊大尺寸的液晶屏幕就讓人看著很爽，也不禁讓人感嘆，現(xiàn)在就連硬派SUV都開始卷屏幕數(shù)量了。

空調控制區(qū)域和駕駛模式調節(jié)區(qū)域終于區(qū)分得更明顯了，操作邏輯也變得更清晰，不會再出現(xiàn)誤操作的情況了。大量的物理按鍵，讓駕駛員在盲操的時候也更為方便。中控屏幕不僅尺寸夠大，操作起來的流暢度和顯示的清晰度也是沒有任何問題的。內置的功能相當豐富，看電影，聽歌都不在話下。

方向盤采用四幅式設計，內圈配有橙色的縫線，來提升內飾的活潑感。方向盤左右兩側的多功能按鍵，操作邏輯簡單易上手。

在動力方面，新車還未進行過多的信息公示，但它應該會搭載一臺2.0T發(fā)動機。未來有關于全新BJ40更多的信息，我們還會第一時間進行報道。

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