，俄羅斯用戶現(xiàn)在已經(jīng)很難再買到大眾、起亞、斯柯達(dá)、雷諾、現(xiàn)代和豐田等品牌的新車，尤其是高端和豪華車市場，例如奧迪、大眾、寶馬和梅賽德斯-奔馳。

據(jù)介紹，現(xiàn)在俄羅斯經(jīng)銷商的倉庫里大多堆滿了本土品牌、中國品牌的車型和電動汽車，最受歡迎的便是拉達(dá)、奇瑞、哈弗、星途和長安。Auto.ru 分析師稱，2023 年初俄羅斯二手中國車型的平均價(jià)同比飆升 62%，達(dá)到 160 萬盧布，相比兩年前上漲了五倍。

據(jù)塔斯社、國際文傳電訊社等媒體報(bào)道，俄羅斯政府批準(zhǔn)以 1.25 億歐元的價(jià)格將德國汽車制造商大眾汽車在俄羅斯的資產(chǎn)出售給汽車經(jīng)銷商 Avilon 的一個(gè)部門。

據(jù)稱，Avilon 公司已獲準(zhǔn)收購大眾俄羅斯分公司 Volkswagen Group Rus LLC 的 100% 股權(quán)，以及其完全控制的實(shí)體 Volkswagen Components amp; Services LLC、Scania Leasing LLC、Scania Finance LLC 和 Scania Insurance LLC。

俄羅斯貿(mào)易和工業(yè)部長 Denis Manturov 在接受塔斯社采訪時(shí)說，這筆交易的文書工作目前正在完成。

消息人士稱，該決定的日期為 4 月 17 日，這筆交易在獲批當(dāng)天價(jià)值近 113 億盧布，而按照當(dāng)前匯率計(jì)算約 105 億盧布。消息人士援引監(jiān)管機(jī)構(gòu)的決定補(bǔ)充說，如果 Avilon 需要在國內(nèi)市場購買外幣進(jìn)行收購，其購買量將限制在每天 5000 萬歐元。

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