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據(jù)麒麟軟件官方消息，最近幾天，國(guó)內(nèi)首個(gè)基于麒麟操作系統(tǒng)開發(fā)的隧道掘進(jìn)設(shè)備SCADA系統(tǒng)在深圳地鐵13號(hào)線正式投入運(yùn)行。

該系統(tǒng)的成功下線，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)再次在關(guān)鍵行業(yè)取得重大突破，成功幫助我國(guó)隧道裝備制造業(yè)掌握了一項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

SCADA系統(tǒng)，圖元麒麟軟件

本站知道SCADA系統(tǒng)是隧道設(shè)備和操作人員交互的唯一窗口，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集，傳輸，存儲(chǔ)和顯示，以及邏輯交互和指令下發(fā)的功能。

據(jù)麒麟軟件介紹，這個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵核心部件過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間都是進(jìn)口的中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合麒麟軟件，騰飛公司R&D團(tuán)隊(duì)，開展SCADA系統(tǒng)軟硬件技術(shù)研究，攻克軟硬件適配，突破了根文件系統(tǒng)分層掉電保護(hù)，操作系統(tǒng)自定義安全通信機(jī)制等核心技術(shù)，完全自主研發(fā)出掘進(jìn)設(shè)備SCADA系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)基于國(guó)產(chǎn)騰飛芯片和麒麟操作系統(tǒng)研發(fā)投產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域SCADA系統(tǒng)

深圳地鐵13號(hào)線是深圳城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃中的一條在建地鐵線路一期工程共設(shè)16個(gè)地鐵站，分別為深圳灣口岸，人才園，后海，科苑，粵海門，深大，高新中，高新北，西麗高鐵站，石鼓，留仙洞，百望崗大學(xué)，英仁石，螺祖，石巖，吳尚全線經(jīng)過(guò)南山區(qū)和寶安區(qū)兩個(gè)區(qū)域，初步預(yù)計(jì)2023年投入使用

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