在眾多的表面處理工藝中，有一種工藝可以使產(chǎn)品表面變成接近金屬本色的黑色，彩虹色或灰色這個(gè)過(guò)程就是磷化過(guò)程

什么是磷化處理。

磷化是一種化學(xué)反應(yīng)，在表面形成一層膜。

磷化工藝主要用于金屬表面，目的是為金屬表面提供一層保護(hù)膜，使金屬與空氣隔絕，防止被腐蝕也可以作為一些產(chǎn)品涂裝前的底漆有了這種磷化膜，可以提高漆層的附著力和防腐能力，提高裝飾性，使金屬表面看起來(lái)更加美觀，還可以在一些金屬的冷加工過(guò)程中起到潤(rùn)滑作用

磷化后工件長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)氧化生銹，所以磷化應(yīng)用廣泛，也是一種常見(jiàn)的金屬表面處理工藝，在汽車(chē)，船舶，機(jī)械制造等行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多。

但磷化處理也有一些缺點(diǎn)，如沉淀物多，表面粗糙，磷化溫度較高，時(shí)間較長(zhǎng)，成本較高。

磷化發(fā)展歷史

其實(shí)磷化工藝已經(jīng)發(fā)展很久了它應(yīng)該是現(xiàn)代金屬表面處理最早的發(fā)明之一，其發(fā)展經(jīng)歷了不同的時(shí)期

1869年在英國(guó)發(fā)現(xiàn)金屬表面可以使用磷化膜，可以長(zhǎng)期有效地保護(hù)金屬不受腐蝕，當(dāng)時(shí)就申請(qǐng)了專(zhuān)利，為磷化處理的技術(shù)和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

從20世紀(jì)初開(kāi)始，磷化處理開(kāi)始應(yīng)用于工業(yè)產(chǎn)品，也推動(dòng)了磷化技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步此后，磷化處理發(fā)展迅速，進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用期

到了現(xiàn)代，為了滿(mǎn)足各種需求，磷化工藝也在不斷改進(jìn)，主要朝著低溫，低渣，環(huán)保，無(wú)毒的方向發(fā)展。

磷化的分類(lèi)及應(yīng)用

通常一種表面處理顯示一種顏色，但是磷化處理可以根據(jù)實(shí)際需要使用不同的磷化劑來(lái)顯示不同的顏色，也就是說(shuō)我們經(jīng)常看到的磷化處理是灰色的，有色的或者黑色的。

鐵系磷化

磷化后表面會(huì)呈現(xiàn)彩虹色和藍(lán)色，所以也叫彩磷磷化液主要以鉬酸鹽為原料，會(huì)在鋼鐵材料表面形成彩虹色的磷化膜，也主要用于涂覆底層，以達(dá)到工件的耐蝕性，提高表面涂層的結(jié)合力

鋅磷化

顏色是灰色的，所以叫灰膜磷化主要使用的磷化液由磷酸，氟化鈉和乳化劑等組成，會(huì)在工件表面形成一層灰色的磷化膜主要用于底層涂裝，配合后面的噴塑，噴漆或電泳等工藝

灰色磷化膜本身具有一定的耐蝕性，因此也可以作為工件表面的防腐涂層，主要用于一些鍍鋅板，冷軋板，鋁板的表面磷化處理。

錳系磷化

顏色為黑色或黑灰色，所以也叫黑色磷化它主要使用一種含有錳離子的磷化液，會(huì)在工件表面形成黑色磷化膜也是防銹性能最好的一種磷化處理，可以作為零部件的長(zhǎng)效防銹，也是應(yīng)用最廣泛的防銹磷化

錳系磷化的摩擦系數(shù)比其他磷化要小，所以對(duì)于那些經(jīng)常摩擦的部位可以使用黑色磷化，可以有效的減少摩擦，比如一些汽車(chē)零部件，一些緊固件。

磷化處理工藝

常見(jiàn)的磷化工藝是利用化學(xué)元素在金屬表面反應(yīng)成膜，起到防腐和打底的作用，而現(xiàn)代磷化工藝主要有這幾種工藝。

脫脂

材料在儲(chǔ)存，運(yùn)輸和加工過(guò)程中會(huì)接觸到各種油漬或汗?jié)n，這些油漬會(huì)混入各種灰塵雜質(zhì)，附著在金屬表面，不僅影響磷化的形成，還會(huì)降低磷化膜的附著力，耐蝕性和美觀性，磷化質(zhì)量也會(huì)受到很大影響。

磷化前清洗工件很有必要常用的方法是化學(xué)方法將工件放入加熱到80℃的強(qiáng)酸清洗液中約5分鐘強(qiáng)酸與油脂反應(yīng)，從工件上去除油脂

除銹和除垢

鋼材在加工過(guò)程中，其表面會(huì)形成一層氧化皮，在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中遇水或腐蝕性液體會(huì)生銹如果這些氧化皮和銹斑不清理干凈，會(huì)加速工件的腐蝕

所以磷化前對(duì)工件進(jìn)行除銹，除銹也是主要工序，會(huì)影響磷化質(zhì)量。

除銹除鱗有機(jī)械法和化學(xué)法通常，使用化學(xué)方法將工件放入含有工業(yè)鹽酸的酸洗液中，靜置30分鐘左右，完成除銹除鱗

金屬表面磷酸鹽防銹處理

磷化液是磷化過(guò)程中最重要的部分，會(huì)使用不同的磷化液金屬工件放入磷化液中，會(huì)相互反應(yīng)生成磷酸鐵元素，還會(huì)生成氫氧化物

這種碳酸鐵會(huì)慢慢結(jié)晶，沉積在金屬表面當(dāng)越來(lái)越多的晶體結(jié)晶時(shí)，它們會(huì)在金屬表面結(jié)合在一起，形成不溶于水的堅(jiān)固磷化膜

工件放入磷化液后，需要搖動(dòng)幾分鐘，主要是排出工件凹槽內(nèi)截留的空氣和氣泡磷化時(shí)間一般根據(jù)工件結(jié)構(gòu)，材質(zhì)，溫度的不同而定，一般為30分鐘左右

其他流程

每道工序結(jié)束后，都需要對(duì)工件進(jìn)行水洗，主要是清洗工件表面殘留的化學(xué)成分，順利完成下一道工序。

工件磷化用水清洗后，需要將表面水分烘干，這樣整個(gè)磷化過(guò)程就完成了，可以再加工或使用。

涂裝是現(xiàn)代金屬防腐處理的一種簡(jiǎn)單實(shí)用的方法，磷化處理是其預(yù)處理的關(guān)鍵工序此外，磷化處理對(duì)整個(gè)表面處理涂料行業(yè)起到了很大的推動(dòng)作用

但是磷化工藝也面臨著很多問(wèn)題，需要改進(jìn)處理工藝，向節(jié)能，環(huán)保，無(wú)毒，增效的方向發(fā)展。

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