日前，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布了今年1月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，新能源乘用車零售銷量達(dá)34.7萬輛，同比增長(zhǎng)132.0%，繼續(xù)延續(xù)了2021年的漲勢(shì)

按照乘聯(lián)會(huì)的最新預(yù)測(cè)，2022年新能源汽車銷量有望突破600萬輛，滲透率約為22%左右這意味著2022年新能源汽車產(chǎn)量要比2021年多出近一倍

面對(duì)如此確定的增長(zhǎng)趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，越來越多的新能源汽車企業(yè)開始謀劃產(chǎn)能擴(kuò)充據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年共有11家車企產(chǎn)能利用率高于100%，其中有7家是新能源車企

以廣汽埃安為例，其2021年均產(chǎn)能利用率超140%，面對(duì)急速擴(kuò)張的新能源市場(chǎng)，廣汽埃安早已啟動(dòng)了產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃。

日前，據(jù)廣汽埃安方面透露，其智能工廠二期產(chǎn)能擴(kuò)建已徹底竣工，全過程歷時(shí)15天，遠(yuǎn)超過行業(yè)平均速度。兩年來，廣汽集團(tuán)積累了大量財(cái)富，集中力量推出了許多行業(yè)領(lǐng)先的“黑科技”，多年來都在暗中攻關(guān)，尤其是在電池領(lǐng)域。

我們?nèi)ツ戤a(chǎn)能利用率巔峰一度超160%，產(chǎn)能已用到了極致，擴(kuò)建是板上釘釘?shù)氖聫V汽埃安內(nèi)部人士向證券時(shí)報(bào)記者透露道，之所以能在15天內(nèi)完成擴(kuò)建，一方面得益于公司小投入，快產(chǎn)出，滾動(dòng)發(fā)展，另一方面則得益于廣汽埃安既有的工藝技術(shù)和高效的生產(chǎn)方式

上述人士表示，二者的高效結(jié)合，讓此次產(chǎn)能擴(kuò)充將投入風(fēng)險(xiǎn)降至了最低，也大大提升了效率。

公開資料顯示，2021年，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)12.37萬輛，同比增長(zhǎng)119%，穩(wěn)居主流消費(fèi)市場(chǎng)前三今年1月，廣汽埃安共銷售新車1.6萬輛，同比增長(zhǎng)117.9%，環(huán)比增長(zhǎng)10.6%

業(yè)內(nèi)人士判斷，未來，伴隨著產(chǎn)能的擴(kuò)充，廣汽埃安有望全面邁入高速+高質(zhì)量發(fā)展的新階段。。

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