其中，Model3后輪驅(qū)動版價格調(diào)整為26.5652萬元，較此前售價上調(diào)1萬元，ModelY后輪驅(qū)動版價格調(diào)整為30.1840萬元，較此前售價上調(diào)2.1088萬元。

根據(jù)消息顯示，今年以來，特斯拉已經(jīng)在中國進行了多輪調(diào)價對此，特斯拉副總裁陶琳在接受媒體采訪時表示，特斯拉在全球采用直營模式，最大程度上避免了渠道溢價，給消費者公允的價格車輛價格根據(jù)原材料和生產(chǎn)成本調(diào)整

究其原因，主要在于海外部分地區(qū)近期疫情變化，對汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)造成影響。有產(chǎn)業(yè)人士表示，馬來西亞疫情給芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大影響，不少國際大廠在當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)線時不時就會關(guān)停。相比晶圓廠，封測廠的自動化程度更低，產(chǎn)線需要很多工人，疫情防控難度加大。同時，疫情對物流帶來較大影響，交貨周期延長。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，芯片短缺對國內(nèi)汽車工業(yè)的影響將持續(xù)到明年春季。

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