日前，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，自日前24時起，國內(nèi)汽，柴油價格每噸分別提高140元和135元。

截至此次調(diào)價周期，國內(nèi)成品油市場2021年共經(jīng)歷25輪調(diào)價窗口，此次既是2021年以來成品油零售限價調(diào)整的第15次上調(diào)，也是2021年11月份以來三連跌后的首次上調(diào)，去年國內(nèi)成品油調(diào)價總體呈現(xiàn)15漲，6跌，4擱淺的格局。央視財經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花5元。。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青對《證券日報》記者表示，在2021年12月17日24時以來的計價周期中，伴隨著市場對奧密克戎變異病毒認(rèn)知的不斷升級，航空旅行和限制措施逐步解除，提振了油市需求同時，美國原油及成品油庫存全線下降，進(jìn)一步體現(xiàn)出油市供應(yīng)偏緊的特征，國際油價震蕩上漲，重心穩(wěn)步上移，其中WTI連續(xù)7個交易日上漲受此影響，國內(nèi)原油價格變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正，并持續(xù)走高

本次調(diào)價政策落實后，消費者用油成本小幅增加王蘆青舉例稱，以油箱容量50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將多花5.5元，95#汽油多花6元從物流運輸方面來看，以月跑10000公里，百公里油耗38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加236.9元左右

在成品油批發(fā)價格方面，卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴表示，在2021年12月17日24時以來的計價周期初期，國內(nèi)主營成品油批發(fā)價格呈現(xiàn)穩(wěn)中下跌走勢，但中后期伴隨著原油走勢增強(qiáng)，又臨近元旦假期，部分客戶存在補(bǔ)貨需求，國內(nèi)主營成品油價格穩(wěn)中回漲預(yù)計此次零售限價上調(diào)后，國內(nèi)主營汽，柴油批零價差或呈短時擴(kuò)大，隨后收窄的走勢

中宇資訊成品油分析師潘文婧對《證券日報》記者表示，后市原油價格的主要矛盾仍集中在供應(yīng)與需求之間的不平衡上受全球疫情影響，市場對能源需求的預(yù)期略受打擊，但主流觀點仍看多原油有多家研究機(jī)構(gòu)警告稱，全球?qū)⑦M(jìn)入油氣短缺時代綜合來看，如無突發(fā)情況，后市原油價格仍將緩慢上行以目前油價測算，下輪成品油零售價仍存在窄幅上調(diào)預(yù)期

王雪琴認(rèn)為，歐洲能源緊俏，價格高企的現(xiàn)狀，將繼續(xù)為短期油價基本面收緊的預(yù)期提供支撐雖然當(dāng)前市場情緒有所改善，但變異病毒對需求復(fù)蘇的影響仍存在較大不確定性，預(yù)計國際油價仍難形成單邊行情，大概率保持偏強(qiáng)整理走勢據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)模型顯示，重新計算后的原油價格變化率處于正值，新一輪成品油零售限價預(yù)計會以上調(diào)開場

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