日前，領(lǐng)跑氫能未來·共創(chuàng)雙碳時代京津冀燃料電池汽車示范城市群啟動會議在大興國際氫能示范區(qū)隆重召開。

京津冀燃料電池汽車示范城市群作為國家首批城市群成功獲批，啟動會議在北京市人民政府，天津市人民政府，河北省人民政府，山東省人民政府的指導(dǎo)下，由北京市財政局，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局，北京市大興區(qū)人民政府，北京市海淀區(qū)人民政府，北京市房山區(qū)人民政府，北京市順義區(qū)人民政府，北京市昌平區(qū)人民政府，北京市延慶區(qū)人民政府，北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會，天津市濱海新區(qū)人民政府，河北省保定市人民政府，河北省唐山市人民政府，山東省淄博市人民政府，山東省濱州市人民政府主辦。。

北京市市委常委，副市長殷勇，天津市委常委，濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君出席會議，并致辭財政部，工業(yè)和信息化部領(lǐng)導(dǎo)，與12位參與城市領(lǐng)導(dǎo)共同啟動京津冀燃料電池汽車示范城市群，行業(yè)專家，重點(diǎn)企業(yè)代表等80余人參加會議北京市政府副秘書長張勁松主持會議

北京市市委常委，副市長殷勇指出，北京市作為京津冀燃料電池汽車示范城市群的牽頭城市，要充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引擎作用，與天津市，河北省，山東省共同謀劃，高效協(xié)同，產(chǎn)業(yè)融通，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，協(xié)同聯(lián)動，綠色可持續(xù)的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，要在全國形成可推廣，可復(fù)制的示范效應(yīng)和模式創(chuàng)新，攜手打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地，燃料電池汽車示范新樣板。另據(jù)上海市交通委牽頭編制的《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》征求意見稿，上海市計劃“十四五”期間積極開展氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，規(guī)劃建設(shè)加氫站100座，氫燃料電池汽車應(yīng)用總量突破1萬輛，逐步完善充電樁，加氫站等配套設(shè)施布局。

會議強(qiáng)調(diào)，在雙碳目標(biāo)的大背景下，氫能作為清潔高效的二次能源，為燃料電池汽車發(fā)展帶來新的契機(jī)最近幾年來，我國高度重視燃料電池汽車及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將氫能納入國家十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要京津冀地緣相接，產(chǎn)業(yè)相融，具備共同開展燃料電池汽車示范的先天優(yōu)勢放大北京技術(shù)創(chuàng)新和策源優(yōu)勢，通過燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，跨區(qū)域場景示范推廣，有效促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，打造綠色能源共同體，引領(lǐng)帶動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)繁榮發(fā)展，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入新時代，踏上新征程

會議發(fā)布了《京津冀燃料電池汽車示范城市群實(shí)施方案》，《京津冀燃料電池汽車示范城市群年度任務(wù)計劃》和《京津冀燃料電池汽車示范城市群工作機(jī)制》等多個文件同時，中國科學(xué)院院士李亞棟，清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院院長李建秋，北京清華工業(yè)開發(fā)研究院院長金勤獻(xiàn)，中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會秘書長洑春干，北京清華工業(yè)開發(fā)研究院副院長朱德權(quán)五位專家被授予京津冀燃料電池汽車示范城市群特聘專家稱號

啟動會議結(jié)束后，隨即召開京津冀燃料電池汽車示范城市群第一次工作推進(jìn)會北京市財政局，北京市經(jīng)信局，示范城市群12個城市領(lǐng)導(dǎo)和牽頭部門主要領(lǐng)導(dǎo)參加會議

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