人民網(wǎng)北京4月25日電 （孫陽）4月19日，第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)如期舉行。展會(huì)上，從全球汽車品牌展現(xiàn)出的電氣化、智能化前瞻技術(shù)和新能源產(chǎn)品，可以明顯感受到電氣化大潮正洶涌而來。

當(dāng)前，碳中和正成為全球議題。在中國(guó)，力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和已經(jīng)上升為重大戰(zhàn)略決策。助力碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，全球汽車品牌也競(jìng)相推出新能源車型，加速電氣化進(jìn)程。

在2021上海車展的沃爾沃汽車展臺(tái)，首次亮相的新款XC60給出了電氣化、智能化時(shí)代下出行方式的“高分答案”。而沃爾沃汽車展現(xiàn)電動(dòng)一體化發(fā)展和全鏈路共贏的商業(yè)思考也值得關(guān)注。

沃爾沃汽車解鎖智能出行新“享”法。沃爾沃供圖

制定明確電氣化時(shí)間表 推進(jìn)全鏈路共贏合作

面向碳中和目標(biāo)，奔馳、寶馬、大眾等各大車企都發(fā)布了各自的脫碳計(jì)劃，沃爾沃汽車同樣給出了明確的時(shí)間表：2021年，沃爾沃汽車全部產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)電氣化；2025年，純電車型占比將達(dá)到50%，其余為混動(dòng)車型；2030年，成為純電豪華車企；2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)?！?/p>

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在接受人民網(wǎng)專訪時(shí)表示：“實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的目標(biāo)設(shè)定，而是在縝密研究、分析和評(píng)估的情況下分解到整個(gè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)。對(duì)沃爾沃汽車來說，會(huì)考慮在產(chǎn)品制造、使用過程、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、以及合作過程中可能對(duì)碳排放產(chǎn)生的影響，這一定是一個(gè)包括了整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同努力。除了自身在產(chǎn)品減排和企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面的努力之外，沃爾沃汽車也將繼續(xù)致力于實(shí)現(xiàn)2025年與全球供應(yīng)鏈相關(guān)的二氧化碳排放量減少25%，使用100%可再生能源的目標(biāo)，與供應(yīng)商伙伴一起攜手兌現(xiàn)承諾?！?/p>

沃爾沃以電動(dòng)化推進(jìn)碳中和，探索全鏈路共贏合作。沃爾沃供圖

在產(chǎn)品方面，作為中國(guó)市場(chǎng)最早開始電氣化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華品牌之一，沃爾沃汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全系車型都擁有電氣化的目標(biāo)，形成了包含純電動(dòng)車型、插電式混動(dòng)車型以及輕度混動(dòng)車型在內(nèi)的完整電氣化產(chǎn)品布局。

在供應(yīng)鏈方面， 2020年11月，來自成都的25家直接供應(yīng)商代表與沃爾沃汽車共同啟動(dòng)“2021 綠電·成都”計(jì)劃，承諾在2021年底實(shí)現(xiàn)100%可再生電能。

“碳中和解決方案應(yīng)該是一整套綜合的KPI和健康的平衡，為客戶呈現(xiàn)出有價(jià)值的實(shí)例，每一年的變化可能不明顯，但十年的變化會(huì)非常明顯。”袁小林說。

電動(dòng)一體化轉(zhuǎn)型 官方直售探索商業(yè)可持續(xù)模式

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)日前發(fā)布報(bào)告指出，中國(guó)豪華車市場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展，但豪華品牌的認(rèn)可度根深蒂固。面對(duì)當(dāng)前新能源轉(zhuǎn)型下的新高端車，需培育出新豪華車的概念。

在豪華理念打造上，袁小林表示：“以安全、個(gè)性化、可持續(xù)的方式為所有人提供暢行無憂的出行解決方案，這是沃爾沃汽車的愿景，也是品牌價(jià)值追求。新能源時(shí)代，沃爾沃汽車仍會(huì)圍繞著人、圍繞著我們生存的環(huán)境，以有自己特色的方式來提供這樣的產(chǎn)品和服務(wù)。

對(duì)此，沃爾沃汽車除了在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面不斷加大產(chǎn)品端投入，供應(yīng)鏈優(yōu)化之外，在銷售端也不斷優(yōu)化購車體驗(yàn)，推出了依托于經(jīng)銷商體系的官方直售模式，讓消費(fèi)者有更多機(jī)會(huì)通過線上和線下融合的方式，去便捷地體驗(yàn)整個(gè)購車和服務(wù)過程。

新款XC60實(shí)現(xiàn)全系電氣化。沃爾沃供圖

對(duì)此，袁小林表示：“官方直售其實(shí)是在探討如何在電氣化趨勢(shì)下，尋找更加適合電氣化發(fā)展的商業(yè)模式，這種摸索是一個(gè)比較明確的行業(yè)趨勢(shì)。在此過程中，汽車行業(yè)的價(jià)值鏈?zhǔn)遣蛔兊?，趨?shì)帶來的改變只是體現(xiàn)在價(jià)值鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)在其中扮演的角色和比例?！?/p>

如袁小林所說，在直售模式下，主機(jī)廠作為整個(gè)價(jià)值鏈的核心，要利用好新科技，做好產(chǎn)品，建立高效統(tǒng)一、及時(shí)反饋的體系，把所有參與者的價(jià)值發(fā)揮到最大程度。而經(jīng)銷商則要在網(wǎng)絡(luò)布局、接待客戶、服務(wù)客戶、提供衍生產(chǎn)品等方面提供價(jià)值?！霸谡麄€(gè)價(jià)值鏈中，把科技應(yīng)用好，把角色分配好，把各自的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來，這樣才能更好地應(yīng)對(duì)變化，更好地服務(wù)客戶。”袁小林說。

在前瞻務(wù)實(shí)的目標(biāo)推進(jìn)下，沃爾沃汽車也收獲了來自銷量的激勵(lì)。去年4月以來，沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)12個(gè)月兩位數(shù)的增長(zhǎng)，今年第一季度沃爾沃汽車在中國(guó)大陸市場(chǎng)累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)118%，創(chuàng)下了中國(guó)大陸市場(chǎng)史上最佳第一季度銷量紀(jì)錄。

袁小林表示：“中國(guó)是沃爾沃汽車最大的單一市場(chǎng)，銷量比重會(huì)越來越高，一方面中國(guó)市場(chǎng)的絕對(duì)容量還在發(fā)展，另外沃爾沃的體系化建設(shè)和品牌影響力也不斷提升，我們對(duì)于在中國(guó)的發(fā)展充滿信心?！?/p>

當(dāng)前，電氣化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，而中國(guó)市場(chǎng)已成為世界焦點(diǎn)。據(jù)工信部最新統(tǒng)計(jì)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一，累計(jì)推廣超550萬輛。

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