，外媒最近幾天捕捉到一組大眾中期改版探歌原型路測諜照，這兩輛原型車幾乎未作任何偽裝，似已接近量產(chǎn)車型，預計最快將于今年年底前上市開售。

外觀方面，中期改款探歌延續(xù)了大眾一貫的風格，在設計上的變化相當謹慎如仔細觀察，其變動主要集中在前臉上下分體式進氣格柵做了熏黑處理，上層為蜂窩式設計，下層為橫向貫穿式設計另外，前保險杠以及LED日行燈和霧燈也做了優(yōu)化處理車尾采用隱藏式排氣布局，并且放棄了鍍鉻裝飾

無論是標識，車身包圍還是大直徑的車輪，似乎都在暗示另一輛原型車很可能是4Motion R—Line改款這款車的格柵更為纖細，并在上層格柵上增加了R系車型的專屬徽章前保險杠的設計與基礎款探歌相比更為銳利，尾燈燈內(nèi)圖案也更具現(xiàn)代感另外，4驅(qū)R—Line性能版的后備箱門右下方還加上了4驅(qū)專屬標志

內(nèi)飾方面，新版探歌駕駛艙預計將帶來更多數(shù)字化體驗，搭載全液晶儀表盤和嵌入式中控大屏，配備大眾最新娛信系統(tǒng)和更多駕駛輔助功能。

動力方面，為滿足最新排放標準，新版探歌在發(fā)動機陣容上預計將帶來一些改變目前的發(fā)動機陣容包括以下四款，即1.0 TSI，輸出109 hp / 81 kW / 110 PS，1.5 TSI ，輸出148 hp / 110 kW / 150 PS，2.0 TSI，輸出188 hp / 140 kW / 190 PS，以及柴油2.0 TDI，輸出148 hp / 110 kW / 150 PS另外，4驅(qū)T—Roc R 搭載的是2.0 TSI 發(fā)動機，輸出為296 hp / 221 kW / 300 PS業(yè)內(nèi)預測，新版可能會像高爾夫和途觀一樣，推出T—Roc GTE插電式混合動力版本，輸出預計將達到242 hp / 180 kW / 245 PS

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