法拉利 296 GTB是該品牌的革命性超級(jí)跑車(chē)作為其首款主線 V6 動(dòng)力汽車(chē)，296 充分利用了電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)代進(jìn)步為了將強(qiáng)度提高幾個(gè)檔次，總部位于德國(guó)的改裝商 DMC 為這款特殊的汽車(chē)提供了最終的性能升級(jí)以及對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的修改

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，這款超級(jí)跑車(chē)采用雙渦輪增壓 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，與獨(dú)特的電動(dòng)機(jī)設(shè)置配合使用，可產(chǎn)生 818 馬力和 546 磅—英尺的組合功率輸出DMC 僅通過(guò)擺弄內(nèi)燃機(jī)將功率數(shù)字提高到 888 馬力Squalo 包采用了一系列步驟來(lái)達(dá)到這個(gè)數(shù)字

第一步是 DMC 通過(guò)內(nèi)部開(kāi)發(fā)的模塊修改發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的控制這塊硬件引入了一個(gè)自定義地圖，可以改變汽車(chē)的燃油噴射和點(diǎn)火在此之后，它應(yīng)用了電子增壓壓力控制，不僅增加了動(dòng)力，而且增強(qiáng)了汽車(chē)的油門(mén)響應(yīng)和齒輪加速

單獨(dú)來(lái)看汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，DMC 的優(yōu)化使功率從 653 hp 增加到 723 hp，使 GTB 能夠在 2.8 秒內(nèi)從 0—62 mph 沖刺并達(dá)到 191 mph 的最高速度雙轉(zhuǎn)子單定子軸向磁通電機(jī)根本沒(méi)有被觸及，這意味著它保留了 165 hp 和 232 lb—ft 的標(biāo)準(zhǔn)功率貢獻(xiàn)

為了補(bǔ)充動(dòng)力，296 GTB Squalo 受益于一組采用尖端軟件設(shè)計(jì)的改進(jìn)鍛造碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)面板增強(qiáng)超級(jí)跑車(chē)的下壓力是重新設(shè)計(jì)的前兩件式唇，后擾流板和擴(kuò)散器以及側(cè)裙為了使外觀更加完美，調(diào)諧器安裝了一組 21 英寸前輪和 22 英寸后輪，黑色飾面一套量身定制的運(yùn)動(dòng)彈簧將騎行降低了 1.4 英寸

DMC 表示，通過(guò)其 Squalo 軟件包，它希望擁抱加密和 NFT 的現(xiàn)代時(shí)代這就是為什么它為其客戶(hù)整合了一種加密貨幣支付方式以及一種獨(dú)家的 NFT，這種 NFT 的形狀是如圖所示的汽車(chē)的 3D 副本調(diào)諧器表示，最終所有者將能夠在 Facebook 的 Metaverse 或其增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序上與這件作品進(jìn)行互動(dòng)

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。