長安汽車股份有限公司副總裁楊大勇 主辦方供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

昨(15)日，“2021中國汽車供應(yīng)鏈大會”在渝開幕，在圓桌對話環(huán)節(jié)，重慶長安汽車股份有限公司副總裁楊大勇參與了現(xiàn)場對話，他說道，當(dāng)前我國汽車供應(yīng)鏈機遇與挑戰(zhàn)并存，我們應(yīng)該同心協(xié)力共克行業(yè)難題，共筑共筑新型供應(yīng)鏈生態(tài)圈，并且國家給出了“雙碳”的發(fā)展目標，我們應(yīng)按照國家政策積極布局；同時，長安汽車每年都會展開生態(tài)合作的交流大會，在產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)方面做出應(yīng)有的貢獻。

楊大勇提到，今年到目前為止，因為大宗原材料的漲價帶給我們的單車成本漲了2、3千塊錢，挑戰(zhàn)也不小。最近，歐洲汽車公司頻繁采取綠色供應(yīng)鏈的行動。針對大宗原材料漲價也采取了一系列的措施，比如推動技術(shù)進步來實現(xiàn)成本的下降。同時，也帶給了我們企業(yè)更多的思考，對于下一步企業(yè)的供應(yīng)鏈發(fā)展，供應(yīng)鏈的商業(yè)模式，運營模式該如何來重新調(diào)整，我們展開了系統(tǒng)的評估。未來，長安汽車的供應(yīng)鏈管理可能會和過去不一樣，比如加大部分零部件自主化的進程，來共同攜手國內(nèi)零部件企業(yè)來展開替代，

楊大勇說，對于國家提出的“雙碳”發(fā)展目標，長安汽車未來制造的工廠將向太陽能電池工廠去轉(zhuǎn)型，逐步擺脫對于傳統(tǒng)能源的需求，用可再生能源來造車，比如最近在南京有一個新工廠的建設(shè)，將全部采用光伏和儲能結(jié)合的方式來給工廠供電，未來新工廠都會采用這種方式。同時，長安汽車會加大對低碳技術(shù)的開發(fā)，包括混合動力和新能源，按照計劃，長安新能源的占比在2025年的時候會達到35%以上。戴姆勒與瑞典鋼鐵集團簽署協(xié)議，將為戴姆勒生產(chǎn)低碳鋼；沃爾沃已開始采購“HYBRIT”低碳鋼產(chǎn)品；寶馬投資了美國的低碳煉鋼初創(chuàng)企業(yè)。此外，長安汽車和供應(yīng)鏈成員單位將積極推動低碳的進展，過去選擇供應(yīng)商往往是看能力、質(zhì)量、成本等方面，下一步會加大對其他方面的要求，特別是雙碳方面，比如說在制造零部件的時候，可再生能源的使用比例將會成為未來的指標，我們會給供應(yīng)鏈每年制定一系列的目標計劃，當(dāng)達不到目標的時候可能會終止合作。

現(xiàn)在的汽車跟過去不一樣，過去是以機械為主，現(xiàn)在涉及到電子、化工、IT各個行業(yè)，很多事傳統(tǒng)汽車行業(yè)不熟悉，所以產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的建設(shè)、合作是必須要做的，否則你就會落后。目前，長安汽車和很多的企業(yè)采取了聯(lián)合實驗室的方式，比如說長安的新能源已經(jīng)和10余家的企業(yè)和機構(gòu)成立聯(lián)合實驗室共同開發(fā)未來新的技術(shù)；和寧德時代成立合資公司等，不管是聯(lián)合也好、成立合資公司也好還是共同的技術(shù)交流也罷，這個趨勢是不可抵擋的，未來的長安在新的技術(shù)領(lǐng)域、在新的生態(tài)鏈上將會加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的建設(shè)進程。。

楊大勇說，今年8月份長安召開了“新汽車和新生態(tài)”大會，會議上董事長、總裁分別做了演講，提到我們?nèi)绾蝸韼雍徒M建新生態(tài)具體的辦法，過去整機廠在最上面，層層傳遞后，可能在第二三階梯與供應(yīng)伙伴們的交流就停止了，連日常的技術(shù)交流都很少，現(xiàn)在變成了鏈路環(huán)形傳遞，作為整個生態(tài)圈的核心，對所有的生態(tài)鏈展開了扁平化的架構(gòu)，通過架構(gòu)的調(diào)整使得我們對生態(tài)鏈上所有的企業(yè)展開直接合作，避免鏈上所帶來的效率降低。

此外，過去整個模式有些固化，導(dǎo)致整車廠和零部件企業(yè)所談的話題，好比一個企業(yè)銷售和財務(wù)之間的矛盾一樣，如果矛盾不打開還會繼續(xù)下去，現(xiàn)在說百年未有之大變局，當(dāng)大變局發(fā)生以后會發(fā)現(xiàn)，如果一味地壓成本、壓價格，實際上對企業(yè)的競爭力沒有好處，因為企業(yè)要面對未來的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，需要更多的配合，只有這樣才有可能實現(xiàn)共贏。所以現(xiàn)在的形勢變化，反倒給了主機廠和零部件企業(yè)一個重新審視對方的契機，雖然很難，但是一旦由過去的成本導(dǎo)向變?yōu)榧夹g(shù)和未來的發(fā)展導(dǎo)向去轉(zhuǎn)型，將有助于雙方變成更緊密的合作伙伴關(guān)系。

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