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現(xiàn)代伊蘭特N高性能版了解一下2.0T/280馬力

時間:2021-07-17 20:04  |  責(zé)任編輯:沐瑤  |  來源: 會員發(fā)布  |  關(guān)鍵詞:

[ 中華網(wǎng) 新車 ]

近日,中華網(wǎng)汽車從現(xiàn)代官方獲悉,現(xiàn)代汽車發(fā)布伊蘭特 N(Elantra N)高性能版車型。這款車基于伊蘭特打造,不過動力換裝了排量更大的2.0T發(fā)動機,變速箱匹配8速濕式DCT雙離合變速箱。

在現(xiàn)代汽車全新伊蘭特(北京現(xiàn)代第七代伊蘭特)原有運動風(fēng)格的基礎(chǔ)之上,伊蘭特 N新增了眾多性能增強部件,從而最大限度地提升其動態(tài)操控性能和侵略性的視覺效果。

伊蘭特 N的前臉造型靈感源自于備戰(zhàn)的賽車手頭盔造型,貫穿保險杠下部的唇形擾流板傳達出一種頗具高性能風(fēng)格的的低趴姿態(tài)。前保險杠底部N品牌專屬紅色飾條沿著伊蘭特 N的側(cè)裙持續(xù)延伸。

N品牌專屬內(nèi)飾巧妙地應(yīng)用了眾多N品牌元素,包括方向盤、換擋桿、座椅、車門迎賓踏板和金屬踏板等,完整呈現(xiàn)了N品牌家族應(yīng)有的樣子。在帶有換擋撥片的方向盤上,N超增壓模式(N Grin Shift,NGS)(僅限D(zhuǎn)CT雙離合變速器)可將發(fā)動機最大功率提高10馬力(ps),且持續(xù)時間長達20s。

伊蘭特N高性能版搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機,其渦輪葉輪直徑52mm,比之前增大5mm,渦輪通道截面積達12.5mm2,增加了2.5mm2,進一步提高了發(fā)動機的性能和耐用性。寬范圍動力輸出技術(shù)可從約5500rpm的轉(zhuǎn)速下持續(xù)輸出最大功率。

伊蘭特N高性能版匹配8速濕式DCT雙離合變速箱,可提供280馬力的最大輸出功率和392Nm的最大扭矩。得益于N超增壓模式,可短暫將最大輸出功率提升至290馬力。因此,伊蘭特 N最高速度可達250km/h,百公里加速僅需5.3s。

與此同時,伊蘭特 N的出色性能還受益于包括N Corner Carving Differential(e-LSD,電子限滑差速器)、可變排氣閥門系統(tǒng)和彈射起步在內(nèi)的標(biāo)配高性能專業(yè)功能。對于DCT雙離合變速箱車型,N超增壓模式、N動力換擋和N賽道換擋感知系統(tǒng)等標(biāo)配功能,可最大限度提高駕駛樂趣。

為了在彎道中大放異彩,伊蘭特 N還配備了強大的制動性能。直徑為360mm的制動盤匹配了高摩擦系數(shù)材料剎車片,以確保高性能車輛的最佳制動性能。同時,防塵罩上還設(shè)有冷卻孔,搭配制動導(dǎo)流風(fēng)道。

為提升駕駛樂趣,伊蘭特 N還增加了一項特殊功能——N聲浪均衡器。這是一種虛擬引擎聲音,它不僅提供如同TCR賽事時現(xiàn)代汽車的駕駛聲音,還具備均衡器功能。駕駛者可以根據(jù)個人喜好調(diào)整每種聲音(嘯叫、喉音、低音)的細(xì)節(jié),以在駕駛時聽到更逼真、更動感的引擎聲浪。

高性能車在賽道駕駛時所需要的信息,例如油溫、冷卻液溫度、扭矩和渦輪增壓壓力,這些在大多數(shù)汽車上很難監(jiān)測到的信息,都被以數(shù)字形式顯示在伊蘭特 N的儀表盤上,這樣駕駛員可以更切實感受到車輛的性能表現(xiàn)。

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