寶馬iX正式下線之后或?qū)⑼瞥龈喟姹?/h1>

時(shí)間：2021-07-17 16:48  |  責(zé)任編輯：葉子琪  |  來(lái)源: 會(huì)員發(fā)布  |  關(guān)鍵詞：

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬iX已經(jīng)在寶馬Dingolfing工廠下線，這標(biāo)志著該工廠耗費(fèi)4億歐元的升級(jí)改造項(xiàng)目已經(jīng)完成，升級(jí)后該工廠未來(lái)或?qū)⑼瑫r(shí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)燃油車型、插電混動(dòng)車型以及純電動(dòng)車型。

Dingolfing工廠擁有寶馬在歐洲最大的裝配生產(chǎn)線，可同時(shí)生產(chǎn)寶馬5系、寶馬7系以及寶馬8系等車型，而在升級(jí)改造之后，該工廠具備了生產(chǎn)電動(dòng)車的能力，今后也將會(huì)負(fù)責(zé)生產(chǎn)寶馬5系及寶馬7的純電版本車型。

目前，寶馬iX提供xDrive 40、xDrive 50兩款車型，BMW iX xDrive50車型美國(guó)起售價(jià)為83，200美元(約合人民幣53.14萬(wàn)元)。

外觀方面，BMW iX遵循“由內(nèi)而外”極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念。車身采用原石切割設(shè)計(jì)，車型整體呈現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺(jué)效果。同時(shí)，其垂直排列的集成式智慧格柵與全新LED前大燈交相呼應(yīng)，共塑極具未來(lái)氣息的車身前臉，而流暢簡(jiǎn)潔的車身線條、矩形前后輪拱罩和水滴型尾部讓人過(guò)目不忘。

內(nèi)飾方面，新車由12.3英寸數(shù)字儀表+14.9英寸中央觸摸屏組成。這兩個(gè)顯示器在儀表板頂部無(wú)縫銜接在一起，從而形成一個(gè)大的屏幕。與此同時(shí)，寶馬iX將率先搭載第八代iDrive系統(tǒng)，除了新硬件外，iDrive 8還在屏幕上引入了全新外觀，并在菜單、應(yīng)用程序和導(dǎo)航中使用了新的圖形設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

值得一提的，新車是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的高檔車型，并首次應(yīng)用千兆以太網(wǎng)技術(shù)，車內(nèi)數(shù)據(jù)流最高傳輸速度達(dá)到每秒30Gbit，為云計(jì)算、車路協(xié)同和自動(dòng)駕駛功能的不斷升級(jí)做好了準(zhǔn)備。

動(dòng)力方面，BMW iX xDrive50的總功率為385千瓦，峰值扭矩764?！っ?，百公里加速時(shí)間4.6秒。充電方面，新車在快充模式下最大功率可達(dá)200kW，40分鐘內(nèi)可以從10%充到80%的容量。未來(lái)，寶馬iX還有可能提供M60車型，預(yù)計(jì)在2022年3月投產(chǎn)。

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