北京時間7月5日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克通過推特宣布，其純電皮卡Cybertruck的量產(chǎn)版在設(shè)計上將與2019年11月發(fā)布的初代車型基本一致，但會增加后輪轉(zhuǎn)向功能，以顯著提升車輛的靈活性。

馬斯克在推文中還表示“有更多大事件還將接踵而來”，但這聲明是否針對Cybertruck目前還不得而知。但就Cybertruck而言，擁有后輪轉(zhuǎn)向能力，意味著這款皮卡可以實現(xiàn)類似電動悍馬的螃蟹模式，在處理急轉(zhuǎn)彎和應(yīng)對復(fù)雜路況的機(jī)動性明顯提升。對大型皮卡而言，機(jī)動性的重要性不言而喻。結(jié)合動力空氣懸架功能，Cybertruck四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能會在諸如Baja這樣的賽事中大顯身手，馬斯克此前也曾在推特中提到這一點(diǎn)。

Baja 500和Baja 1000是在美國備受歡迎的極限荒漠越野拉力賽，參與車輛必須穿越沙漠。與歐洲著名的達(dá)喀爾拉力賽不同，BAJA 1000在賽程安排上十分簡單粗暴，要求參賽選手必須在34小時內(nèi)一口氣跑完全程，即1000英里。所以，Cybertruck必須具備靈活地機(jī)動性和綜合能力才能完成比賽。據(jù)悉，特斯拉已經(jīng)收到來自超跑制造商格里肯豪斯(Glickenhaus)的挑戰(zhàn)，后者的氫動力Boot已經(jīng)完成了BAJA 1000的比賽。

特斯拉正在轉(zhuǎn)變?yōu)楦髁鞯钠囍圃焐?，并不斷獲得一些只有全球最好的汽車制造商才能獲得殊榮。就在最近，該公司目前最強(qiáng)大的量產(chǎn)車型Model S Plaid征服了美國最致命的賽事之一——2021年派克峰國際爬山賽(Pikes Peak Hill Climb)。在傳奇賽車手蘭迪·波布斯特(Randy Pobst)的幫助下，Model S Plaid勇奪2021年派克峰爬山賽展示組(2021 Pikes Peak Hill Climb Exhibition Class)冠軍。波布斯特曾親自幫助特斯拉開發(fā)Model 3 Performance的軌道模式，以及美國改裝商 Unplugged Performance 對特斯拉的改裝。

特斯拉Cybertruck預(yù)計將在今年晚些時候開始首次交付，當(dāng)然，這一切還取決于德州Giga的進(jìn)展。然而到目前為止，這家超級工廠進(jìn)展順利，第一批 Cybertruck在年底前完成交付的可能性很大。