2021年粵港澳車展熱度攀升，上汽大眾旗下全新大眾途昂及途昂X V6車型也于此次車展正式宣布上市。

此前，上汽大眾途昂系車型因為種種問題銷量一直不佳，但因為其車型尺寸夠大外加后期終端價格的大幅度下探，反而一越成為六月大眾汽車銷冠。

最終，途昂作為上汽大眾旗下最貴的車，還是取得了不錯的銷量。那么全新上市的新大眾途昂家族，有哪些看點？

V6發(fā)動機 定價一步到位

上汽大眾曾于上海車展公布了新款大眾途昂、大眾途昂X的四缸發(fā)動機車型售價，價格頗有優(yōu)勢，本次車展則公布了V6發(fā)動機車型的售價，指導價36.2-40.2萬元。

新車基于MQB EVO平臺，均搭載最大功率299馬力，峰值扭矩500牛middot;米的2.5T V6發(fā)動機，并根據(jù)配置提供4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。相對于市面上一堆同級別2.0T乃至1.5T四缸發(fā)動機車型，新款大眾途昂、大眾途昂X V6車型可以說令人眼前一亮，相較于之前飽受詬病的“小馬拉大車”，也終于算得上是“良心”一把。

更值得關注的是，對比老款V6車型最低41.99萬的指導價，新款大眾途昂、大眾途昂X的價格也可以說是一步到位，誠意十足。

大號保姆車 給你說走就走的旅行

除去性能和價格，新大眾途昂及途昂X V6車型在外觀和內(nèi)飾上也有亮點。

該車型擁有全新設計的發(fā)光Logo外加大眾家族最新貫穿中網(wǎng)LED燈帶設計，因此整體看起來擁有更強的科技感。

內(nèi)飾設計上，新大眾途昂及途昂X V6車型也有較大改動，車機系統(tǒng)是大眾最新一代MIB，中控屏變?yōu)閼腋邮?，尺寸進一步增大，電子檔把的使用也提升了不少質(zhì)感。

雖然大眾集團旗下大部分車型在外觀和人機交互系統(tǒng)升級方面頗為保守，智能化也與國內(nèi)很多造車新勢力旗下新能源車型差距不小。同時在當前汽車電氣化和電動化的大背景下，燃油車發(fā)展也略顯疲態(tài)，但小編依舊認為在長途駕駛、全家出游方面新大眾途昂及途昂X V6車型可以完勝自帶“里程焦慮”BUG的新能源車款。

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