龍傳軍團(tuán)訊，龍傳軍團(tuán)據(jù)外媒Automobilwoche報(bào)道稱，特斯拉柏林超級(jí)工廠估計(jì)在今年12月份正式投產(chǎn)，目前只需求拿到當(dāng)局環(huán)境部門最終運(yùn)營答應(yīng)證就能開工龍傳軍團(tuán)表示，不過，該工廠的產(chǎn)能可能會(huì)令大家絕望，估計(jì)2022年上半年最多只能消費(fèi)3萬輛汽車

特斯拉柏林超級(jí)工廠本來方案在今年7月投產(chǎn)，但由于沒有拿到環(huán)保證書而被推延，當(dāng)?shù)乇O(jiān)管局會(huì)在將來幾天授予特斯拉相關(guān)答應(yīng)證明據(jù)理解，該工廠目前曾經(jīng)完成5輛Model Y的消費(fèi)工作，但并非在消費(fèi)線上完成，難不成是手工打造

依照特斯拉的方案，柏林超級(jí)工廠的組裝線開端將以每周1000輛的速度停止消費(fèi)，后續(xù)逐步增加依照這樣的速度，一個(gè)月的產(chǎn)能缺乏5000輛，半年產(chǎn)能缺乏3萬輛作為比照，特斯拉上海超級(jí)工廠的月產(chǎn)能約為4萬輛

特斯拉辛辛勞苦投資建造柏林超級(jí)工廠，沒想到半年產(chǎn)能比上海超級(jí)工廠的月產(chǎn)能還低，想依賴新工廠來緩解特斯拉的產(chǎn)能壓力，估量沒有一年半載是不太可能完成了另外，特斯拉還準(zhǔn)備在柏林左近的格倫海德建造一家大型電池消費(fèi)廠，為汽車工廠供給動(dòng)力電池，目前還不分明何時(shí)開工

特斯拉柏林超級(jí)工廠的產(chǎn)能之所以這么低，可能和新工廠剛建成投產(chǎn)，設(shè)備以及工人不夠完善，消費(fèi)經(jīng)歷缺乏等要素有關(guān)但小雷覺得，更主要的緣由，可能是勞動(dòng)力以及供給鏈等方面

德國作為一個(gè)興旺國度，勞動(dòng)力本錢是十分高的，特斯拉柏林工廠內(nèi)的員工數(shù)量，以及工作效率肯定遠(yuǎn)不如上海超級(jí)工廠其次，國產(chǎn)特斯拉汽車超越9成的零部件都是由國內(nèi)廠商供給，運(yùn)輸效率更高而柏林超級(jí)工廠所需的零部件要從其他國度運(yùn)送過來，會(huì)破費(fèi)更多的時(shí)間及運(yùn)輸本錢，對(duì)產(chǎn)能將形成極大限制

上海超級(jí)工廠作為特斯拉全球最大的汽車消費(fèi)工廠，擔(dān)任國內(nèi)和海外市場(chǎng)的汽車供給，目前4萬輛的月產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不過，第二階段項(xiàng)目已開端興建，估計(jì)明年4月投產(chǎn)，屆時(shí)產(chǎn)能將得到大幅提升雖然柏林超級(jí)工廠產(chǎn)能較低，但也能勉強(qiáng)對(duì)付海外市場(chǎng)供給需求更多國產(chǎn)特斯拉汽車能留在國內(nèi)，大家提車的時(shí)間也將加快了

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