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在電氣化大趨勢背景下，沃德十佳動力排行榜也逐步拋棄了V6，V8，柴油機，轉投三缸，混動和電動的懷抱。

責編丨杜余鑫

全球車市中，有一項最具含金量，關注度最高的發(fā)動機榜單，那就是沃德十佳發(fā)動機排行榜，入選的TOP10基本代表了全球發(fā)動機的最高水準，不少車企也以自家動力系統(tǒng)進入榜單為榮從1994年起，該評選活動已經走過了27年，有著汽車界的奧斯卡之稱，而在國內，沃德十佳發(fā)動機算是國人認識高水準動力總成的一個重要渠道

日前，美國權威雜志《Ward＂s Auto World》發(fā)布了最新一期的沃德十佳動力名單，其中混動系統(tǒng)4款，電驅動4款，三缸汽油機1款，氫燃料1款，而唯一一款V6發(fā)動機也被打上了混動標簽值得注意的是，自2019年沃德十佳發(fā)動機更名為沃德十佳發(fā)動機與動力系統(tǒng)后，混動和電驅不斷出現(xiàn)在榜單中

既然電驅動目前并不是銷量的主流，但為何作為選車指南的沃德十佳依然將如此多的電動車推向榜單《Ward＇s Auto World》表示，我們不能因為電動車當下銷量不夠高就不重視電動車的提名，可見昔日作為選車指南的排行榜，目前也轉向風向標含義

這一點從對比2020年的榜單就可以明顯地發(fā)現(xiàn)，2020年上榜沃德十佳動力的包括5款汽油發(fā)動機，2款帶48V輕混系統(tǒng)的汽油發(fā)動機，1款柴油發(fā)動機，1款汽油強混系統(tǒng)，以及1款純電驅動系統(tǒng)足以見得柴油發(fā)動機已經逐步退出，汽油發(fā)動機也急劇減少，混動和電驅成為未來汽車驅動的主力

作為今年非常主流的電驅動來說，福特，現(xiàn)代，極星，保時捷四款產品上榜并不意外比如福特作為老美國汽車品牌的轉型之作，確實值得關注，這屬于一個時代的劃分可是在評委的眼里，Mustang Mach－E的特點就是快

另一款上榜的是現(xiàn)代的Kona EV，在國內的名字就是昂希諾純電動，它已經是連續(xù)第三次出現(xiàn)在沃德十佳動力的榜單之上憑借著出色的性能，續(xù)航，再結合其價格方面的優(yōu)勢，它獲得了評委們的認可然后就是極星2，雖然在美國銷量并不大，但出色的底盤調校，性能使它俘獲了評委們的芳心

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