2021年7月20日晚，吉利全新緊湊型SUV——星越L正式上市，該車是吉利進入4.0時代，其是基于CMA超級母體打造的重磅車型之一。新車將會搭載Drive-E系列的2.0T發(fā)動機，根據(jù)配置共推出6款車型，售價區(qū)間為13.72-18.52萬元。

1、基于CMA架構打造，定位緊湊型SUV

2、全新家族設計語言，造型魁梧

3、2845mm軸距，同級領先

4、“視界畫卷”IMAX屏(又稱米級全面屏)，科技感十足

5、搭載5G-AVP1km無人泊車技術，能夠?qū)崿F(xiàn)1km無人托管式泊車

6、全系搭載Drive-E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓發(fā)動機

7、吉利星越，星瑞和星越L被正式命名吉利品牌CMA高端系列“中國星”

8、今年9月，吉利品牌將推出全球動力系統(tǒng)，吉利GHS 2.0智能混動系統(tǒng)

外觀方面，吉利星越L采用了科技吉利4.0時代設計理念，前臉的直瀑式進氣格柵融入大量鍍鉻飾條進行點綴，中央鑲嵌都全黑色LOGO具有極高辨識度，同時也進一步凸顯豪華感。保險杠兩側(cè)的大尺寸梯形進氣口及三段式設計增加了整車的運動感。雖然定位緊湊型SUV，但是從視覺效果以及氣勢上都更像級別更高的中型SUV。

配合牡蠣白、極光銀、墨玉黑、玄武灰、馬爾斯紅、翠羽藍六款車身配色，更進一步吸引年輕消費者的喜愛。

大燈造型和星瑞采用相同的設計語言，大燈上下部都配有三段式LED燈帶，而主光源則擁有126個LED燈珠，照射距離達到175m，路面照射寬度達到23m，還具備主動安全燈光設計，支持自動大燈、智能遠近光切換、3種迎賓燈語、Goodbye歡送模式等燈光秀功能，且支持自定義和后期FOTA。

車身側(cè)面，吉利星越L的高車身以及前后凸起的輪眉，營造出較為硬派大氣的風格，D柱平直硬朗，也能夠在一定程度上提供充足的頭部空間。車身尺寸方面，其長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，尺寸已經(jīng)達到了很多中型SUV的區(qū)間。輪圈及輪胎方面，根據(jù)車型配置，將會提供235/55R18、235/50R19、245/45R20三種。

尾部方面，整車采用了大量的橫向線條來營造更寬厚的視覺效果，并且貫穿式尾燈也自然是不可或缺的設計元素，配合保險杠上不規(guī)則鍍鉻條的點綴，讓整個尾部的辨識度更高。

值得注意的是，星越L采用的是隱藏式排氣布局，作為偏向豪華的星越L來說，無可厚非。真正想要運動的話，還是交給星越S來吧。

內(nèi)飾方面，橫貫中控臺的三塊大屏幕是最大的亮點，官方稱其為“視界畫卷”IMAX屏(又稱米級全面屏)，如平整鋪開的畫卷，將10.25英寸數(shù)字液晶儀表、12.3英寸多媒體屏幕、12.3英寸觸控高清副駕專屬屏三屏幕實現(xiàn)一體化拼合，使得整個座艙的高級感和科技感得到了提升。而且這種橫向線條也能進一步加寬車內(nèi)的視覺寬度，看上去更大氣。

選材用料方面，作為吉利4.0時代下的新車型，星越L內(nèi)飾也采用了大面積麂皮材質(zhì)搭配珍珠縫線以及金色飾件的運用，營造出更加高級的車內(nèi)質(zhì)感。

駕駛輔助方面，吉利星越L配有并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、倒車車側(cè)預警、ACC自適應巡航以及自適應選近光等。

另外，還將搭載5G-AVP1km無人泊車技術，能夠?qū)崿F(xiàn)1km無人托管式泊車，在部分場景、工況下實現(xiàn)L4級自動駕駛。借助5G技術，可實現(xiàn)V2X(車場端)、VtoCloud(車云端)、VtoMobile實時通訊，實現(xiàn)車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主。

智能交互配置方面，新車將搭載吉利最新GKUI車機系統(tǒng)，整體功能保持了一貫的高水準。除此之外，新車還配備了采用10只高性能揚聲器和Bose特有的數(shù)字信號處理技術，以及ANC主動降噪功能量身定制的Bose高級音響系統(tǒng)。并且還加入了全域FOTA功能，可實現(xiàn)整車在智能安全域、信息娛樂域、動力底盤域、車身控制域等方面全功能域的升級功能。

舒適性方面，新車全系提供5座布局，坐墊柔軟舒適，坐墊長度也不錯，而且后排中央地板也為全平設計，后排座椅也支持角度調(diào)節(jié)，舒適性得以保證。

動力方面，新車全系搭載Drive-E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動機，共兩種功率調(diào)校，最大功率分別為218馬力和238馬力，峰值扭矩分別為325?！っ缀?50牛·米。傳動系統(tǒng)分別匹配7速濕式DCT變速箱和來自愛信的8AT變速箱。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2.0TD高功率版本0-100km/h加速為7.7秒，2.0TD低功率版本0-100km/h加速為7.9秒，制動距離37.37米。

此外，新車還搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)介入速度更快，扭矩更足，前后軸扭矩可以實現(xiàn)50：50分配，從而為車輛帶來更強的越野性能與通過性能。

吉利星越L從定位上來看，可以看做是錯位競爭的產(chǎn)品，有著自主品牌緊湊型SUV的定價，但是在車身尺寸上已經(jīng)超過很多同級合資品牌，并且在配置上有著碾壓式的存在。從4月底上海車展亮相后，已經(jīng)收獲了超過2萬個訂單，足可以看出新車的火爆，同時也進一步看出達到了拳打合資，腳踢自主的實力。

總結(jié)

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