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雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機:從技術突破走向量產(chǎn)落地

時間:2026-04-27 15:48  |  責任編輯:葉子琪  |  來源: 蓋世汽車  |  關鍵詞:  |  閱讀量:10493  |  

近日,邦迪智能與德國慕尼黑高效電機系統(tǒng)開發(fā)企業(yè) DeepDrive 達成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機的產(chǎn)業(yè)化落地展開深度協(xié)同,由邦迪智能為DeepDrive提供整線級量產(chǎn)解決方案,共同推動新一代電驅(qū)技術在中國市場實現(xiàn)面向汽車級規(guī)模化生產(chǎn)的能力建設。

雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機技術是一種具有根本性突破意義的全新電機架構。相較于傳統(tǒng)設計,該技術可實現(xiàn)最高20%的系統(tǒng)效率提升,并帶來最高30%的原材料成本降低潛力,為整車企業(yè)在續(xù)航、能耗、材料利用率及整車成本控制方面提供全新可能,該技術由專注于高效率電機系統(tǒng)開發(fā)的創(chuàng)新企業(yè)DeepDrive 完全自主研發(fā)并獲得專利。

根據(jù)雙方合作規(guī)劃,邦迪智能將為 DeepDrive 的雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機設計并建設一條整線級量產(chǎn)線。目前,雙方聯(lián)合工程工作已經(jīng)展開,圍繞雙轉(zhuǎn)子電機的工藝驗證、裝備方案設計、整線架構開發(fā)及質(zhì)量控制體系進行協(xié)同推進。計劃到 2027 年,形成面向中國市場、適配本地新能源汽車平臺需求的量產(chǎn)能力。

這意味著,雙轉(zhuǎn)子徑向磁通電機這項前沿技術,正在中國建立起真正可執(zhí)行、可落地、可規(guī)?;瘡椭频漠a(chǎn)業(yè)路徑。

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