4月24日-5月3日，2026北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心順義館與首都國際會展中心兩館聯(lián)動舉辦。本屆展會，總展出面積達38萬平方米，規(guī)模躍居全球車展首位。展車總數(shù)1451臺，包含首發(fā)車181臺，概念車71臺。期間，剛剛履新廣汽集團座艙產(chǎn)品線總裁的朱太平就智能座艙的戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新以及用戶價值落地等方面接受了新華網(wǎng)專訪。

廣汽集團座艙產(chǎn)品線總裁 朱太平

朱太平，前蔚來數(shù)字座艙產(chǎn)品負責人，負責智能座艙及AI產(chǎn)品全鏈路的產(chǎn)品體驗、技術(shù)規(guī)劃、產(chǎn)品運營。主導并完整負責 NT2 Banyan、NT3 Cedar(雪松)兩代智能座艙系統(tǒng)的策劃與量產(chǎn)落地。

談及加入廣汽的契機，朱太平向記者表示，隨著智能座艙行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)已經(jīng)迎來了新的變化，過去的工作中，他將座艙的體驗與技術(shù)融合做到了行業(yè)較高的水平，但也發(fā)現(xiàn)，智能座艙已經(jīng)不再是單一的用戶體驗維度，而是成為了連接用戶的核心紐帶與業(yè)務系統(tǒng)，這就需要更大的用戶基數(shù)、更廣泛的用戶群體，來支撐后續(xù)的發(fā)展，實現(xiàn)真正的“科技平權(quán)”，讓更多用戶都能享受到智能科技的體驗。而廣汽作為大型汽車集團，自主品牌每年近百萬的銷量，以及在智能化改革上的堅定決心，還有對用戶細致需求的體察，正好為智能座艙的下一步發(fā)展提供了最好的土壤，也符合他推動智能座艙事業(yè)進一步發(fā)展的職業(yè)追求，因此選擇回到廣汽，開啟新的職業(yè)階段。

而成立獨立的座艙產(chǎn)品線，正是廣汽在智能化改革中的重要舉措。朱太平介紹，智能座艙已經(jīng)不再是簡單的零部件組合，而是牽動了智能化硬件、軟件、云端大數(shù)據(jù)以及客戶運營的完整業(yè)務系統(tǒng)，過去分散在各個品牌的研發(fā)資源，已經(jīng)無法滿足行業(yè)發(fā)展的需求，因此集團決定將座艙作為戰(zhàn)略性投資的高地，集中力量辦大事，把分散的研發(fā)力量整合起來，同時發(fā)揮廣汽的規(guī)?；瘮?shù)據(jù)優(yōu)勢，更好地服務用戶，通過座艙這個離用戶最近的媒介，構(gòu)建起超越行業(yè)的用戶服務體系，這也是成立獨立產(chǎn)品線的核心初衷。

在戰(zhàn)略意義上，這一舉措也是廣汽提升自主研發(fā)能力的關(guān)鍵一步。朱太平表示，汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)從最初的物理集成，到外部軟件合作，現(xiàn)在隨著AI技術(shù)的發(fā)展，軟硬件的耦合度越來越高，行業(yè)已經(jīng)從單點能力的突破，進入到平臺化能力的建設(shè)階段，通過座艙產(chǎn)品線的建設(shè)，廣汽可以沉淀出屬于自己的軟硬一體的中臺，包括體驗中臺、數(shù)據(jù)中臺與產(chǎn)品中臺，這對于想要在智能汽車賽道的決賽圈立足的企業(yè)來說，是必不可少的能力，也是廣汽掌握核心技術(shù)的必由之路。

除此之外，智能座艙產(chǎn)品線也承擔著商業(yè)模式創(chuàng)新的重要任務，為集團打造新的增長曲線。朱太平表示，當智能汽車成為用戶的智能終端之后，它就不再只是一個硬件產(chǎn)品，而是可以成為全新的運營平臺，用戶可以在這個平臺上訂閱個性化的功能，購買定制化的服務，甚至通過座艙一鍵獲取生活服務、車輛服務，這些都可以成為全新的商業(yè)模式。就像手機的OS已經(jīng)能夠為企業(yè)帶來百億級的利潤一樣，未來智能座艙的OS，也可以成為廣汽新的增長曲線，還可以結(jié)合廣州本地的特色文化與商品，打造出和出行結(jié)合的特色生態(tài)，為用戶帶來更多價值的同時，也為企業(yè)帶來新的收益。

而在用戶最為關(guān)注的“信賴”體驗上，廣汽也將這一品牌核心轉(zhuǎn)化為用戶可感知的座艙體驗。朱太平介紹，廣汽的“番禺行動”中，用戶價值是行動的核心之一，智能座艙的信賴感，首先體現(xiàn)在系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠上，保證整個數(shù)字系統(tǒng)運行流暢、不卡頓，給用戶穩(wěn)定的使用體驗；其次體現(xiàn)在軟硬聯(lián)動的安心感上，所有的功能聯(lián)動都要做到可靠、放心，讓用戶能夠安心使用；最后則是用戶最為關(guān)注的信息安全，廣汽尤為重視用戶的隱私與信息安全，不遺余力地保障用戶的數(shù)據(jù)安全，給用戶足夠的安全感，這三個方面，就是將“信賴”轉(zhuǎn)化為用戶可感知的座艙體驗的核心方向。

朱太平在訪談最后表示，未來廣汽會繼續(xù)圍繞用戶的需求，推動智能座艙的技術(shù)與生態(tài)發(fā)展，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更可靠的智能體驗。

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