奇瑞與博世深化戰(zhàn)略合作,推動48V整車架構(gòu)率先量產(chǎn)
蓋世汽車獲悉,4月24日,奇瑞汽車股份有限公司與博世(中國)投資有限公司(以下簡稱“博世”)在北京簽署48V整車架構(gòu)合作開發(fā)及量產(chǎn)框架協(xié)議,雙方深化戰(zhàn)略合作,推動新一代48V整車架構(gòu)在中國率先實現(xiàn)量產(chǎn)。
隨著智能汽車對車載計算、智能座艙、線控底盤等高功耗部件的需求激增,傳統(tǒng)12V電氣系統(tǒng)在功率輸出上已接近物理極限,發(fā)展更具優(yōu)勢的48V電氣架構(gòu)已成為行業(yè)共識。此次奇瑞與博世深化合作,重點聚焦重構(gòu)智能汽車底層電氣架構(gòu)。
雙方聯(lián)合開發(fā)的48V整車架構(gòu)具備高功率、輕量化、高集成、高可靠、高擴展等優(yōu)勢:整車供電功率提升至15kW,系統(tǒng)減重超過10千克,線控底盤轉(zhuǎn)向電機響應(yīng)速度提升20%以上。同時,架構(gòu)采用獨立冗余供電設(shè)計,確保智駕、制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵系統(tǒng)在極限工況下穩(wěn)定運行。該技術(shù)未來還可擴展至機器人等新興領(lǐng)域。
奇瑞與博世的合作已持續(xù)二十五年,在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)突破。2024年10月,雙方簽署48V低壓系統(tǒng)合作備忘錄并組建聯(lián)合預(yù)研團隊。經(jīng)過18個月攻關(guān),順利完成了整車系統(tǒng)與功能樣車開發(fā)、關(guān)鍵部件樣件開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化路徑預(yù)研三大核心目標,為未來量產(chǎn)落地打下堅實基礎(chǔ)。該技術(shù)計劃率先應(yīng)用于奇瑞旗下高端品牌星途的旗艦車型。
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