蓋世汽車訊 梅賽德斯-奔馳計劃于今年春季正式發(fā)布2027款GLE與GLS SUV中期改款車型，新車預(yù)計將在年內(nèi)開始銷售。去年秋季，媒體在美國內(nèi)華達(dá)沙漠試駕了處于偽裝狀態(tài)的兩款車型原型車，并獲悉其主要更新內(nèi)容。

GLE自1998年M級演變而來，為梅賽德斯-奔馳2025年銷量第二高的車型。現(xiàn)款GLE自2020年上市，曾于2023年完成首次中期改款；此次為第二次中期改款，而非換代。GLS同樣基于2020年推出的現(xiàn)款車型，亦于2023年經(jīng)歷首次改款，本次亦屬第二次中期改款。

外觀方面，兩款車型均采用更新的前后保險杠與格柵設(shè)計，前大燈與尾燈內(nèi)嵌入LED三叉星徽標(biāo)元素，風(fēng)格與今年早些時候發(fā)布的2027款S級轎車保持一致。格柵與保險杠造型預(yù)計也將沿用S級的設(shè)計語言。

內(nèi)飾部分，空調(diào)出風(fēng)口由原位于儀表臺外側(cè)的方形結(jié)構(gòu)改為圓形；方向盤經(jīng)重新設(shè)計，保留部分實體按鍵，并新增音量滾輪。座椅采用新式3D紋理面料，提供可選的“莫卡辛”縫線工藝、山毛櫸棕等新配色，以及新增的振動按摩功能。

信息娛樂系統(tǒng)方面，GLE與GLS將標(biāo)配“Superscreen”三聯(lián)屏配置，即三塊顯示屏集成于一整塊玻璃之下，搭載第四代MBUX系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備全新歡迎動畫、擴展應(yīng)用生態(tài)、集成生成式人工智能及基于Google Maps的導(dǎo)航功能。系統(tǒng)運行于全新電子電氣架構(gòu)之上，硬件升級旨在提升網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力、支持更多應(yīng)用程序運行及實現(xiàn)整車OTA升級。在GLS上，配備相應(yīng)娛樂系統(tǒng)的車型允許第二排乘客獨立流媒體播放音頻與視頻內(nèi)容。

動力系統(tǒng)層面，GLE插電式混合動力版本將搭載直列六缸發(fā)動機，取代現(xiàn)款四缸機型；試駕車輛則搭載經(jīng)顯著升級的直列六缸發(fā)動機配合48伏輕混系統(tǒng)，駕駛感受平順、響應(yīng)迅速、動力輸出充足。GLS所搭載V8發(fā)動機經(jīng)調(diào)校后功率提升，工程師確認(rèn)其性能強于現(xiàn)款；據(jù)推測，該發(fā)動機或與2027款S級所用雙渦輪增壓V8為同源機型，后者配備平面曲軸，最大功率530馬力，高于現(xiàn)款GLS的510馬力。實際駕駛中，動力響應(yīng)線性，巡航姿態(tài)穩(wěn)定舒適。

底盤方面，標(biāo)配于GLS、選裝于部分GLE車型的Airmatic空氣懸架系統(tǒng)升級為智能底盤控制系統(tǒng)，官方稱其可優(yōu)化乘坐舒適性。此外，車輛可選裝主動防傾系統(tǒng)，過彎時車身側(cè)傾抑制效果明顯；新增“Car-to-X”功能可在駛近減速帶前自動調(diào)節(jié)減振器阻尼。

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