10月31日，在連云港海事局現(xiàn)場(chǎng)保障下，中糧油脂連云港贛榆港區(qū)糧油碼頭項(xiàng)目最后一件沉箱在預(yù)定位置精準(zhǔn)安放到位，標(biāo)志著該項(xiàng)目所有“超危大分項(xiàng)”已經(jīng)結(jié)束，為碼頭后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目本階段出運(yùn)安裝的沉箱共30件，用于碼頭主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，單件最大重達(dá)2799噸，過(guò)程中采用高壓氣囊頂升移運(yùn)工藝，利用方駁定位結(jié)合精密測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)安裝。為保障沉箱出運(yùn)安裝安全，連云港海事局提前組織專家對(duì)天氣海況條件進(jìn)行研判，制定專屬通航安全保障方案，對(duì)作業(yè)區(qū)域進(jìn)行臨時(shí)交通管制，調(diào)派海巡艇進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒護(hù)航，充分利用智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)對(duì)參與作業(yè)施工船和周?chē)斑M(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并在作業(yè)過(guò)程中提供指導(dǎo)和安全提醒。

據(jù)悉，該項(xiàng)目在連云港贛榆港區(qū)正在建造的10萬(wàn)噸級(jí)糧油碼頭，占用規(guī)劃岸線長(zhǎng)度531米，年設(shè)計(jì)吞吐量500萬(wàn)噸。伴隨著主體沉箱的全部安裝完成，工程將全面轉(zhuǎn)入碼頭上部結(jié)構(gòu)和后方配套設(shè)施建設(shè)階段，建成后將有效保障贛榆后方腹地企業(yè)對(duì)港口糧食運(yùn)輸?shù)男枨?，助力連云港構(gòu)建國(guó)際樞紐港“一體兩翼”的格局。

海巡艇現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航

海事執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)指揮

海巡艇現(xiàn)場(chǎng)警戒

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