調(diào)價窗口即將開啟國內(nèi)油價或迎年內(nèi)第十次下調(diào)
11月24日24時,國內(nèi)成品油價格將迎來新一輪調(diào)整。根據(jù)多家機構(gòu)分析,本輪油價預計將小幅下調(diào),這將是2025年內(nèi)的第十次下跌。
機構(gòu)測算,預計汽柴油價格將下調(diào)65元/噸。 折合每升價格,92號汽油、95號汽油及0號柴油預計均下調(diào)0.05元/升左右。車主用油成本將進一步緩解,無需提前囤油,按需加注即可。

資料圖
下調(diào)預期主導
本輪計價周期以來,國際原油市場呈現(xiàn)弱勢運行態(tài)勢。
據(jù)隆眾資訊預測,截止11月20日,周期內(nèi)參考原油均價為62.81美元/桶,較上一周期下跌1.18%。這與近期國際油價表現(xiàn)直接相關(guān)。
近期國際原油價格震蕩下跌。11月20日的數(shù)據(jù)顯示,美國原油價格曾跌至59.44美元/桶左右。
卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青具體表示,本計價周期以來,受地緣沖突最新消息影響,油價在寬幅波動中承壓調(diào)整,地緣溢價繼續(xù)回吐。
隆眾資訊分析師指出,OPEC+在今年11月和12月確定將延續(xù)增產(chǎn),美國原油產(chǎn)量近期也有一定提升,市場供大于求的特征愈發(fā)明顯。 同時,地緣局勢出現(xiàn)緩和跡象,降低了市場對供應中斷的擔憂。
需求方面,美國煉廠的秋季檢修期接近尾聲,原油需求有一定增長跡象,但提振效果有限。 各大機構(gòu)對全球經(jīng)濟和需求前景預期依然偏弱。
年內(nèi)格局或?qū)⒏膶?/p>
若此次油價調(diào)整最終落地,2025年的調(diào)價格局將變?yōu)椤捌邼q十跌六擱淺”。
“預計本輪成品油零售限價壓線小幅下調(diào)概率較大,折合升價,汽、柴油下調(diào)幅度或在0.05元/升左右。對于廣大消費者而言,加滿一箱50升的92號汽油,預計將節(jié)省2.5元左右,整體變化有限?!蓖跆J青測算。
回顧今年以來的油價調(diào)整,已經(jīng)歷了二十二輪周期,呈現(xiàn)“七漲九跌六擱淺”的格局。經(jīng)過這些調(diào)整,國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底已分別下跌620元/噸和595元/噸。
展望后市,業(yè)內(nèi)普遍認為下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。隆眾資訊分析師指出,OPEC+12月將繼續(xù)增產(chǎn),美聯(lián)儲12月可能暫停降息,疊加需求偏弱,這些因素共同作用下,預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。
下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2025年12月8日24時開啟。
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