25日，長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目新層大橋處，隨著最后一處中分帶交通轉(zhuǎn)換口完成封閉，項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)收官，預(yù)計(jì)今年底通車。

長(zhǎng)深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽(yáng)區(qū)，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，建成后，將進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)向粵東北地區(qū)的輻射作用，推進(jìn)深莞惠都市圈核心區(qū)與河源等地連接。

據(jù)介紹，面對(duì)“邊通車、邊施工”的復(fù)雜挑戰(zhàn)，此次改擴(kuò)建打造了全國(guó)領(lǐng)先的高速公路改擴(kuò)建數(shù)字化管理系統(tǒng)，形成了集勘察設(shè)計(jì)、數(shù)字管理、智能建造、安全應(yīng)急4大業(yè)務(wù)應(yīng)用的“數(shù)智建管一張圖”體系，為工程賦予智慧內(nèi)核。

“面對(duì)交通組織復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高等挑戰(zhàn)，我們創(chuàng)新構(gòu)建了‘?dāng)z像頭+無人機(jī)+協(xié)管員’三位一體的快速安全監(jiān)控感知體系。”項(xiàng)目總工程師鐘純耀表示，沿線布設(shè)了22架AI無人機(jī)，每天進(jìn)行全覆蓋定點(diǎn)巡航，自動(dòng)預(yù)警路面異常事件和養(yǎng)護(hù)病害，同時(shí)通過“交通組織可視化+交安設(shè)施一張圖”的智慧管控模式，對(duì)交通轉(zhuǎn)換方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬，提升了施工期間道路通行的安全性與通暢度。

在金龍大道跨線橋拆除重建中，面對(duì)國(guó)道205線車流密集、周邊建筑林立、施工空間受限等復(fù)雜條件，項(xiàng)目創(chuàng)新采用智慧頂升系統(tǒng)與SPMT模塊車整體移運(yùn)技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的快速、精準(zhǔn)拆除，有效降低了揚(yáng)塵與噪聲污染，將對(duì)路面交通的影響降到最低。

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