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鈴木在印度市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量突破3,000萬(wàn)輛

時(shí)間:2025-11-27 10:11  |  責(zé)任編輯:柳暮雪  |  來(lái)源: 蓋世汽車(chē)  |  關(guān)鍵詞:鈴木  |  閱讀量:19976  |  

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,日本鈴木汽車(chē)的印度子公司馬魯?shù)兮從居《扔邢薰荆诮衲?1月達(dá)成一項(xiàng)重要里程碑——在印度本土市場(chǎng)的汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破3,000萬(wàn)輛。

自1983年12月在印度市場(chǎng)推出首款車(chē)型以來(lái),鈴木耗時(shí)42年在印度達(dá)成了3,000萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量成就。而印度也成為繼日本之后,鈴木第二個(gè)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破3,000萬(wàn)輛的國(guó)家。

從車(chē)型來(lái)看,鈴木汽車(chē)在印度市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量排行榜顯示,多款經(jīng)典車(chē)型共同構(gòu)筑了其市場(chǎng)領(lǐng)先地位。其中,奧拓以471萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量成為冠軍。WagonR與Swift分別以346萬(wàn)輛和324萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位居第二名和第三名。

鈴木在印度市場(chǎng)深耕多年。1982年,鈴木與印度政府及馬魯?shù)兮從镜那吧眈R魯?shù)贋醯掠细鸸竞炇鸷腺Y協(xié)議,由此進(jìn)入印度市場(chǎng),并在1983年12月推出旗下首款車(chē)型馬魯?shù)?00。此后,該公司推出的奧拓(Alto)、WagonR以及Swift等車(chē)型,長(zhǎng)期為印度民眾的日常出行提供便利。與此同時(shí),面對(duì)近年來(lái)熱度持續(xù)攀升的運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)(SUV)市場(chǎng),馬魯?shù)兮從竟疽膊粩鄶U(kuò)充相關(guān)車(chē)型陣容,比如Brezza、超級(jí)維特拉(Grand Vitara)、Fronx,還有2025年9月剛上市的Victoris等車(chē)型均在其列。

目前馬魯?shù)兮從驹谟《仁袌?chǎng)共銷(xiāo)售19款車(chē)型,動(dòng)力形式涵蓋混合動(dòng)力、壓縮天然氣動(dòng)力等二氧化碳排放水平較低的車(chē)型。此外,鈴木于2024年11月發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)汽車(chē)維特拉純電版。

該車(chē)型已在馬魯?shù)兮從疚挥谟《裙偶匕畹墓S投產(chǎn),計(jì)劃出口至全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),首批車(chē)輛已于今年8月發(fā)往歐洲。

鈴木汽車(chē)正致力于鞏固其在印度這個(gè)全球第三大汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。今年8月,鈴木汽車(chē)的董事長(zhǎng)兼總裁Toshihiro Suzuki表示,該公司將在未來(lái)5年至6年內(nèi)向印度投資7,000億盧比。

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