2025年6月28日，瑞虎8L長虹版與瑞虎8PLUS正式上市，新車為各自車型的新增車型，外觀內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)售車型的設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)保持不變，重點(diǎn)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了變化，并針對(duì)配置做了調(diào)整。

新車設(shè)計(jì)延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格，前臉采用標(biāo)志性的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，配合犀利上揚(yáng)大燈組+三段式熏黑前包圍，視覺沖擊力強(qiáng)。

側(cè)身依舊保持不錯(cuò)的體量，配備隱藏式門把手和19英寸多幅輪轂，長寬高分別為4795×1930×1729mm，軸距2770mm。尾部設(shè)計(jì)同樣并無變化，尾部頂置的立體尾翼、熏黑擴(kuò)散器和雙出的排氣進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)， 保留貫穿式尾燈。

內(nèi)飾沿襲現(xiàn)款布局，采用了大量的皮質(zhì)進(jìn)行包覆，并輔以木紋飾板和啞光鍍鉻條營造高級(jí)感。中控臺(tái)上配備?有15.6英寸2.5K懸浮中控屏+10.25英寸全液晶儀表，車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片，并新增Carlink和應(yīng)用程序商店。

配置方面，新車配備50W無線充電、外后視鏡電調(diào)/折疊/加熱、電動(dòng)尾門、全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕座椅記憶、540°全景影像、前排靜音玻璃、8揚(yáng)SONY音響、雙區(qū)空調(diào)，并標(biāo)配7氣囊且?guī)в蠰2級(jí)輔助駕駛。

動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。匹配8AT變速箱，底盤為前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛。

瑞虎8 PLUS乘風(fēng)版前臉做了全新調(diào)整，重點(diǎn)的變化在于中網(wǎng)，擴(kuò)散點(diǎn)陣造型變?yōu)榱搜诰W(wǎng)狀元素+擴(kuò)散式菱形格飾件點(diǎn)綴，采用了全新一體式大燈，大燈組采用矩陣式遠(yuǎn)近光燈組與帶狀分段式燈眉，分體式大燈被取消，原分體燈處修改為黑色導(dǎo)流槽裝飾，下方導(dǎo)風(fēng)槽延伸出熏黑飾板與格柵相連，立體的前唇增加了野性氣息。

側(cè)身依舊保持著瑞虎8系列標(biāo)志性的輪廓線條，車頂平緩D柱短而粗壯，18英寸多幅式輪轂的加持使得力量感很足。車身尺寸方面，長寬高依舊為4715誠意×1860×1745mm，軸距2710mm，和現(xiàn)款瑞虎8 PLUS接近，定位中型SUV。

尾部造型也保持不變，繼續(xù)采用貫穿式的燈帶，點(diǎn)亮后有著復(fù)雜的光源樣式，同時(shí)整個(gè)尾燈進(jìn)行了黑化處理，帶來了較高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾也大體延續(xù)2025款車型的家族式風(fēng)格，15.6英寸懸浮式中控屏的車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片加持的雄獅車機(jī)系統(tǒng)，還有10.25英寸懸浮式液晶儀表盤、三輻式平底方向盤、電子懷擋等繼續(xù)配備，中控臺(tái)面添加金屬質(zhì)感的銀色飾板，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式造型。

配置方面，瑞虎8 PLUS乘風(fēng)版搭載自動(dòng)大燈、智能迎賓燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/自動(dòng)折疊/加熱、前排靜音玻璃、藍(lán)牙鑰匙、行車記錄儀、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)/比例放倒、SONY音響系統(tǒng)、前排化妝鏡帶燈、540°全景影像、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適配置，并配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，瑞虎8 PLUS乘風(fēng)版搭載鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為145kW，峰值扭矩290N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。底盤采用前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。