5月22日，萬眾矚目的小米YU7終于亮相了，共有3個版本。它的亮相意味著在20萬級市場，正式迎來了一位最強(qiáng)對手。這將是本年度改變市場格局的一款車型。

通過了解，我們發(fā)現(xiàn)它有7大優(yōu)點，3大缺點。

先說優(yōu)點。

第一呢是，好看，它的整體造型看起來非常像法拉利的Purosangue，號稱“法拉米”，但不管怎么說它就是好看，就問你服不服。

除了造型好看以外，還有就是顏色非常亮眼，共有4種，而且每一個顏色都非常吸引眼球。

第二呢是，續(xù)航長，它的最長續(xù)航達(dá)到了835公里，百公里耗電量僅為13.3度電。

第三呢是，動力強(qiáng)，雙電機(jī)四驅(qū)版本車型，前后電機(jī)最大功率分別為220/288kW，綜合功率508kW，最高車速達(dá)到了253km/h，零百加速僅3.23秒。

第四呢是，好開，底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，同時配備了閉式雙腔空氣彈簧和連續(xù)阻尼可變減振器，在在保持路感的同時更加舒適。

第五呢是，智艙好用。它搭載的是澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)，不僅交互流暢，而且在手-車互聯(lián)、車-家互聯(lián)方面全市場最能打，另外，相比SU7最大的變化是在前風(fēng)擋玻璃上配備了小米天際屏全景顯示。

第六呢是，價格親民。預(yù)計會比小米SU7貴2萬元左右，23萬起售。

另外，最最最重要的一點就是雷軍的個人魅力和米粉眾多，這也是其他品牌無法復(fù)制的。

再來說缺點。

第一呢是，空間小。雖然它的長寬高達(dá)到了4999/1996/1600mm，軸距為3米。但是從它的造型也能看出來，相比傳統(tǒng)的SUV高度矮了至少10厘米。這就是為了好看不得不犧牲一些實用性的空間。

第二呢是，智駕不好用。根據(jù)我們體驗的SU7來看，它目前的智駕表現(xiàn)，只能說處于可用狀態(tài)，距離好用還有些差距，整體給人的安全感不足，這一點仍需提高。

第三呢是，沒有自建專屬充電網(wǎng)絡(luò)，相對于理想、蔚來、特斯拉等品牌充電不是很方便、快捷。

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