小馬智行2024年?duì)I收再破5億元,研發(fā)費(fèi)用劇增95.7%,彭軍:要在中國(guó)
近日,小馬智行發(fā)布了2024年第四季度及全年財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示,小馬智行2024年收入為7502.5萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)4.3%。
盡管小馬智行去年全年?duì)I收保持增長(zhǎng),但去年第四季度的營(yíng)收有所下滑,為3551.6萬(wàn)美元,同比減少29.8%。
對(duì)此,小馬智行表示,下降主要是由于項(xiàng)目收入確認(rèn)時(shí)點(diǎn)的影響。部分項(xiàng)目的收入確認(rèn)被推遲到了后續(xù)季度或其他時(shí)間點(diǎn),從而導(dǎo)致了第四季度收入有所減少。
圖源:小馬智行2024年財(cái)報(bào)
同時(shí),時(shí)代財(cái)經(jīng)從小馬智行方面獲悉,過(guò)去一年,小馬智行加速第七代Robotaxi方案和車(chē)型的研發(fā),經(jīng)調(diào)整全年研發(fā)費(fèi)用達(dá)10.06億元,同比增長(zhǎng)14%;并通過(guò)與豐田汽車(chē)、北汽新能源、廣汽埃安共研生產(chǎn),今年將落地三款第七代Robotaxi合作車(chē)型。
Robotruck收入占比超五成
2024年財(cái)報(bào)顯示,得益于自動(dòng)駕駛卡車(chē)車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)擴(kuò)展到新的區(qū)域,小馬智行的Robotruck服務(wù)收入同比大幅增長(zhǎng)61.3%至4040萬(wàn)美元,約占總收入的53.85%。
彭軍還提到,小馬智行是中國(guó)首家獲準(zhǔn)在跨省高速公路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)測(cè)試的企業(yè),測(cè)試已在京津塘高速公路啟動(dòng)。這標(biāo)志著小馬智行在自動(dòng)駕駛卡車(chē)領(lǐng)域取得重大突破,為實(shí)現(xiàn)平臺(tái)內(nèi)所有卡車(chē)的自動(dòng)駕駛奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也將助力降低物流成本并加速業(yè)務(wù)的商業(yè)化進(jìn)程。
與此同時(shí),小馬智行的許可及應(yīng)用業(yè)務(wù)2024年收入同比減少30.1%至2730萬(wàn)美元,約占總收入的36.39%。小馬智行表示,下降原因同樣是由于相關(guān)項(xiàng)目的收入確認(rèn)時(shí)間安排所致。
此外,小馬智行的Robotaxi服務(wù)2024年收入同比減少5.3%至730萬(wàn)美元,約占總收入的9.73%。
小馬智行表示,Robotaxi服務(wù)收入的下降主要是由于合作項(xiàng)目進(jìn)度導(dǎo)致自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程解決方案服務(wù)收入的減少。然而,這一影響已被中國(guó)一線城市自動(dòng)駕駛出租車(chē)面向公眾運(yùn)營(yíng)的顯著擴(kuò)張而部分抵消,從而實(shí)現(xiàn)乘客車(chē)費(fèi)收入大幅增加。
對(duì)于小馬智行而言,加速Robotaxi的商業(yè)化進(jìn)程已成為公司發(fā)展的核心重點(diǎn)。
時(shí)代財(cái)經(jīng)也從小馬智行方面獲悉,自第四季度上市以來(lái),小馬智行持續(xù)推進(jìn)在中國(guó)的業(yè)務(wù)落地。在北京、廣州、深圳等重點(diǎn)城市,旗下Robotaxi收費(fèi)服務(wù)已擴(kuò)至市區(qū)范圍和重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站,率先實(shí)現(xiàn)城市道路、高速路段、環(huán)路場(chǎng)景的一體化自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng),也是首家取得四個(gè)一線城市全無(wú)人駕駛Robotaxi全類(lèi)別監(jiān)管許可的企業(yè)。
即將推出三款第七代Robotaxi
另一方面,研發(fā)投入一直都是小馬智行的最大支出。
2024年財(cái)報(bào)顯示,小馬智行2024年研發(fā)費(fèi)用約達(dá)2.4億美元,同比增長(zhǎng)95.7%。
小馬智行表示,這一數(shù)據(jù)的快速增長(zhǎng)主要因?yàn)榕cIPO業(yè)績(jī)條件掛鉤的員工股份激勵(lì)費(fèi)用增加,以及在2024年第四季度加速第七代Robotaxi方案和車(chē)型的研發(fā)。因此,小馬智行經(jīng)調(diào)整全年研發(fā)費(fèi)用約為1.38億美元,同比增長(zhǎng)14%。
“我們已經(jīng)在無(wú)人駕駛Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)方面超過(guò)兩年。在這段時(shí)間里,我們的安全性已經(jīng)比典型人類(lèi)司機(jī)高出一個(gè)數(shù)量級(jí)。隨著技術(shù)的推進(jìn),預(yù)計(jì)下一代的成本將降低70%,該產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)?!睒翘斐茄a(bǔ)充道。
據(jù)2024年財(cái)報(bào),小馬智行與北汽新能源計(jì)劃利用搭載第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的ARCFOX αT5車(chē)型開(kāi)發(fā)L4級(jí)Robotaxi,首批ARCFOX αT5 Robotaxi將于2025年在中國(guó)市場(chǎng)推出;另外,其與廣汽埃安共同開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)超過(guò)1000輛的Robotaxi也預(yù)計(jì)于2025年開(kāi)始首批交付,初期部署在粵港澳大灣區(qū)。
“我們與OEM的深度合作是確保我們大規(guī)模商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車(chē)的關(guān)鍵之一?!迸碥姳硎荆罢雇磥?lái),我們的主要優(yōu)先事項(xiàng)是擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)區(qū)域和車(chē)輛密度,以擴(kuò)大收入并提升盈利能力?!?/p>
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