近日，在東莞松山湖科學城金多港，一場備受矚目的深圳&東莞協(xié)力會普拉多試乘試駕體驗活動盛大開啟。眾多越野愛好者滿懷熱情，紛紛匯聚于此，共同探尋新款普拉多的非凡魅力與卓越性能。

活動現(xiàn)場，陽光燦爛，微風和煦。新款普拉多在設計上更注重實用性和耐久性，采用了和蘭德酷路澤300相同的GA-F平臺，外觀上采用復古造型，內飾上精致感提升。越野性能方面，采用前雙橫臂螺旋彈簧式獨立懸架，加后四連桿螺旋彈簧式非獨立懸架，全系標配托森限滑式中央差速鎖的全時四驅，在此基礎上，首次導入了EPS電子助力轉向系統(tǒng)，SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，結合MTM全地形監(jiān)視系統(tǒng)，MTS多地形可選駕駛輔助裝置，強化了操控性和越野通過性，重啟硬核越野時代。73年的蘭德酷路澤家族血統(tǒng)傳承，進藏、維和、科考、勘探、救援等重大場合，總能看到普拉多的身影，正是奉行“能帶你去任何地方并平安回來”的理念，才有車主們“無路也有普拉多”的口碑。

試駕過程中，車輛在各種復雜地形中勇往直前。新款普拉多搭載的是2.4T 1MT HEV超級混動系統(tǒng)，最大功率輸出243Kw，峰值扭矩630N·m，無論是鋪裝路面、非鋪裝路面，還是側坡、駝峰、炮彈坑， 新款普拉多都展現(xiàn)出了卓越的越野性能。其穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)、出色的動力輸出以及精準的操控性，讓駕駛者們信心滿滿，充分感受到了越野的激情與樂趣。

越野e族的兄弟們在試駕過程中相互交流經驗，分享駕駛技巧。大家一起探討新款普拉多的性能特點，對車輛的舒適性、安全性和越野性能給予了高度評價。

活動期間，現(xiàn)場配備了茶歇、自助餐、DIY及洽談交流區(qū)。車友們在這里品嘗美食、交流心得，氛圍輕松愉悅。大家紛紛表示，這次試乘試駕活動不僅是一次對新款車輛的深度體驗，更是一次越野愛好者的歡樂聚會，讓他們結識了更多志同道合的朋友。

隨著夕陽緩緩落下，本次深圳&東莞協(xié)力會普拉多試乘試駕體驗活動在歡聲笑語中圓滿結束。車友們帶著美好回憶和對新款普拉多的深刻印象踏上歸途，期待著下一次的相聚和越野之旅。

此次活動不僅讓人們深入了解了2024新款普拉多的卓越品質，也為越野愛好者們提供了一個交流互動的平臺，進一步推動了越野文化的蓬勃發(fā)展。

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