寶馬的新款性能SUV——全新X4 M40i，它不僅擁有強勁的動力表現(xiàn),而且在設計上也相當獨特。不過,在我深入評論之前,先讓我們來看看它的一些關鍵參數(shù)。這輛小家伙搭載了一臺3.0T六缸發(fā)動機,最大功率達245千瓦,最大扭矩高達500?！っ住Ｅ浜?AT變速箱,0-100km/h僅需5.2秒,效率可以說是相當不錯了。

說實話,當我第一次看到X4 M40i的時候,我就被它前衛(wèi)的外觀所吸引了。它那兇猛的前臉設計,讓人過目難忘。黑色高光飾條、熏黑雙腎形中網(wǎng)、兩段式LED日間行車燈,還有那對"惡魔耳"后視鏡,無不彰顯著它運動的氣息。從側面看,它的輪廓線條流暢利落,21英寸的雙色M鋁合金輪圈也為它增添了不少運動感。尺寸數(shù)據(jù)顯示,它長4767毫米,寬1927毫米,高1633毫米,軸距為2864毫米。雖然比X3 M小了一圈,但在中型轎跑SUV這個級別,它的身材已經(jīng)相當不錯了。

車尾部分,那個重新設計的擴散器,搭配雙邊共兩出的排氣尾喉,簡直就是運動風十足。更不用說,那套藍色的M系列專屬剎車卡鉗了,給人一種疾馳賽道的沖動。順帶一提,這輛車還有一個很有紀念意義的設計——它的車標由藍色、紅色、深藍色、黑色和白色組成,代表著寶馬賽車運動的基因,也是為了紀念1973年首輛寶馬M賽車而設計的,用來彰顯寶馬M系列半個世紀以來一直主打操控和運動的熱血傳統(tǒng)。

進入車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)雖然總體設計風格沿襲了X4的家族面孔,但通過一些細節(jié)的處理,它的運動氣息可是被無限放大了。從迎賓踏板到金屬腳踏板,從運動型真皮多功能方向盤到運動座椅,處處都能看到醒目的M標識。中控臺和車門內(nèi)板上的碳纖維裝飾,更是將這股戰(zhàn)斗力的氣息渲染得淋漓盡致。

不過,說實話,如果它能配備上寶馬最新的"雙聯(lián)屏"設計,科技感肯定會更上一層樓?，F(xiàn)在這個內(nèi)飾設計,還是稍顯保守了些。但總的來說,作為一款定位年輕運動人群的SUV,它的內(nèi)在和外在確實相當契合。

作為一名老司機,單從參數(shù)來看,X4 M40i的確讓我相當心動。245千瓦的最大功率,絕對能滿足我對動力的渴望;500牛·米的峰值扭矩,也足以應對大多數(shù)路況的需求。更別提5.2秒的百公里加速成績了,在同級車型中絕對名列前茅。

當然,光看參數(shù)是遠遠不夠的,我也特地試駕了一下。在路上駕駛的體驗,給我的感覺就是沉穩(wěn)靈活、反應迅速。轉向精準,加速狂野,操控性能無可挑剔。而且,即使是在惡劣路況,它的底盤調教也讓我相當放心。這絕對是一款高性能的運動化SUV,而不是街車。

不過,任何一款車型都是有競爭對手的。對于X4 M40i來說,它最大的競爭對手當屬奔馳GLC轎跑AMG和奧迪SQ5。從參數(shù)對比來看,三款車的動力水平都相當恐怖,完全可以滿足發(fā)燒友的需求。

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