在發(fā)布會上，東風公司黨委常委、副總經(jīng)理黃勇表示:“15歲東風風神，正是到了風華正茂的年紀。未來東風風神將會以全新的面貌與大家見面，包括新技術、新夢想等，從而給用戶帶來全新的用車體驗。”對于這句話，喵哥認為風神L7就是一個很好的詮釋。

東風公司黨委常委、副總經(jīng)理黃勇

馬赫電混PHREV是大亮點

相信大家都清楚，風神L7給自己的定位是“長長長續(xù)航智混SUV”，由此可見新車對續(xù)航性能的信心有多強。具體來看，風神L7搭載的馬赫電混PHREV，CLTC工況下綜合續(xù)航里程達到1500km，純電續(xù)航里程為205公里。此時再結合親民的售價來看，風神L7的續(xù)航里程放在同級別車型中確實有很大的優(yōu)勢。

能做到如此長的續(xù)航，主要原因是馬赫電混PHREV的能耗足夠低，百公里饋電油耗低至3.8L，所以這款車在沒電的情況下，耗油量并不高。而在滿電狀態(tài)下，充滿電已經(jīng)能滿足很多上班族的一周上下班代步需求。

需要提一提的是，風神L7給出的數(shù)據(jù)還是比較保守的，因為據(jù)喵哥了解，這款車進行無補能綜合續(xù)航極限挑戰(zhàn)時，做出了續(xù)航2054公里的成績。由此不難理解新車定位于“長長長續(xù)航智混SUV”的原因了。

風神L7的馬赫電混PHREV還有一大特色是可以實現(xiàn)純電、插混、增程動力模式，甚至擁有六大殺手锏設計，包括高效電驅、高速多擋、三擎加速、雙模增程、超級能量回收、智慧控制，所以馬赫電混PHREV在全速域都能做到低能耗，又可以提供強勁的動力輸出。

要性能出色，也要安全設計到位。風神L7采用高安全標準的馬赫電池，同時耐擠壓框架和耐跌落防護等設計都強于國標，從而全方位保護動力電池的安全性。此外，新車還有360-Box智能安全系統(tǒng)，通過了海陸空“三”棲電池安全測試，以及擁有“六向”智能安全防護，所以動力系統(tǒng)方面的安全性保護還是做得比較到位的。

智能科技配置很豐富

一款新能源車想要吸引消費者，豐富的智能科技配置可以說是必修課了，而風神L7也是做足了準備，搭載i-Talk智能座艙，并且14.6英寸觸控高清中控屏還內置高通驍龍8155芯片，所以屏幕用起來會比較流暢。

另外，風神L7的語音系統(tǒng)還支持全場景語音控制，只需要一次喚醒，就能連續(xù)對話，執(zhí)行用戶的命令，同時語音系統(tǒng)還支持粵語、四川方言，這對于普通話不標準的用戶來說是一個福音。

為了更多元化地保證用車舒適性，風神L7在多個方面的設計也花了心思，比如配備13揚聲器的音響系統(tǒng)、50W手機無線超級快充和多種智慧情景模式等。其中，智慧情景模式包含了小憩模式，有了它，車內可以快速變成一個舒適的空間，開啟小憩模式之后，風神L7的車窗、座椅、音響、鬧鐘等功能設計，都能夠自動調節(jié)，用戶只負責睡覺即可，所以風神L7的便利性也是不錯的。

當然，一輛車想要讓用戶用得舒服，也需要有豐富的駕駛輔助功能。風神L7配備了HAS坡道輔助系統(tǒng)、360°高清全景影像+透明底盤等主動安全功能，還有十余項L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，所以日常出行，開著風神L7，既便利又安全。即便你是一位新手司機，那么有了風神L7的功能配置助力，開車出行也能更加輕松自在。

關于風神L7的造型和內飾設計，喵哥不展開說了，畢竟這款車已經(jīng)在今年北京車展亮相，很多人已經(jīng)有過靜態(tài)體驗?？傮w來說風神L7的顏值水平和高檔感，放在SUV市場里是達到主流水準的。

結語:

風神L7是一款產(chǎn)品力設計比較全面的車型的，好看、好玩、好開，尤其是馬赫電混PHREV加身，長續(xù)航和強性能都大大便利了用戶的用車生活。在此基礎上，風神L7還有一個較為親民的售價，所以從實用性和性價比角度來看，新車都有著出色的表現(xiàn)，由此來看風神L7是做足了準備與其它混動SUV展開激烈的廝殺戰(zhàn)。

值得一提的是，除了風神L7，未來東風風神還會為市場帶來更多新能源車型，按照規(guī)劃將在兩年內投放5款重磅新品，所以大家還可以再期待更多新車入場。

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