近日，五菱星光插混版參加了由中汽中心在新疆克拉瑪依舉行的混動汽車極限挑戰(zhàn)賽，它表現(xiàn)確實很強勢，甚至比之前在工信部公布的數(shù)據(jù)還要亮眼。此次中汽中心舉行的極限挑戰(zhàn)賽涉及了五大領域，包括動力、快充、純電續(xù)航、虧電油耗、極限續(xù)航和能耗幾大項目，這些都是五菱星光插混版的強項。

五菱秉承的“人民需要什么，五菱就造什么”的造車理在這次的挑戰(zhàn)賽上得到了應驗，具體有哪些，我們一一來列舉，讓你看到一個驚艷的五菱星光！

這次極限挑戰(zhàn)賽的意義重大，因此經(jīng)此一次比賽之后才知道哪一款車才是“裸泳”的，毫無疑問五菱星光插混版經(jīng)得起考驗。此次五菱星光參加挑戰(zhàn)賽的車型為星光插混版150領航型，售價10.28萬元，性價比很高。

先看純電續(xù)航，五菱星光插混版表現(xiàn)出乎意料？

根據(jù)五菱公布的信息，五菱星光插混版150領航型在CLTC工況下的續(xù)航里程為150km，不過在此次的挑戰(zhàn)賽上五菱星光插混版表現(xiàn)出乎意料，純電續(xù)航達到了164km，達成率高達109%，而且這還是在高溫情況下取得的成績，要說反向虛標也只有五菱了。

在同級別乃至同價位的車型當中，五菱星光插混版的純電續(xù)航屬于天花板級的表現(xiàn)，日常完全可以當做一個電車來用，充一次電能夠用好幾天。此外，續(xù)航長的優(yōu)勢還有很多，日常使用的話可以更加節(jié)省，而且純電行駛的體驗感更好。

再看虧電油耗，五菱星光插混版足夠強勢？

此前，五菱星光插混版的虧電油耗表現(xiàn)當屬同級別天花板的存在，而經(jīng)過此次在新疆的極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽的測試之后，再次刷新了我對它的認知。五菱星光插混版車型在極限測試當中的百公里虧電油耗僅3.82L，差不多相當于300CC摩托車的油耗，按照當下的油價來計算，在虧電的情況下，五菱星光插混版的百公里用車成本僅需要30元左右。綜合換算下來，五菱星光插混版的極限能耗也僅是4.45L/百公里，可見它有多節(jié)省，技術五菱的稱號看來要坐實了。

五菱星光插混版是一款適合跑長途的車，因為它很能節(jié)省成本，即便是虧電狀態(tài)下從北京開到上海，需要付出的成本僅僅是高鐵二等座的票價的一半左右，多人的情況下就省更多了，所以長途出行還是得靠五菱星光。當然了，五菱星光插混版的優(yōu)勢還不止這些，我們接著往下聊。

再看綜合續(xù)航，沒想到五菱星光插混版這么能跑？

此前，我們一直得到的消息就是五菱星光插混版車型的綜合續(xù)航1100km+，經(jīng)過此次的極限續(xù)航，我們發(fā)現(xiàn)五菱還是一個低調(diào)的品牌，它的續(xù)航里程“虛標”了，不過不是往上虛標，而是往下虛標。

五菱星光插混版車型在極限挑戰(zhàn)賽上的綜合最大續(xù)航竟然達到了驚人的1346km，驚人的是達成率能到122%，奪得了極限續(xù)航維度全場冠軍，滿油滿電的情況下差不多可以從上海虹橋機場一口氣開到廣州白云機場，這樣的續(xù)航能力毫無里程焦慮可言。

而且，五菱星光插混版這款車很適合節(jié)假日返鄉(xiāng)的時候開，因為在這個時候由于車流量的突然加大，就像去年十一假期一樣，有些網(wǎng)友在高速上堵幾個小時的現(xiàn)象比比皆是，而一些純電車型或者純?nèi)加蛙嚺扛C的現(xiàn)象也很多，因為走走停停的路段對這類車的能源消耗很大。而五菱星光插混版就是為這種路況而生的，這種情況下別說堵幾個小時了，五菱星光堵上一天也不怕，這就是長續(xù)航以及能耗低的好處。

最后看動力，五菱星光插混版妥妥的是一款運動車型？

五菱星光插混版在動力上的表現(xiàn)也很強勢，它采用的是1.5L發(fā)動機和電動機的組合，發(fā)動機最大輸出78千瓦，電動機最大輸出功率為150千瓦，動力表現(xiàn)強勢。在極限測試上，五菱星光插混版跑出了6.97秒的百公里加速，比很多德系的高功率2.0T車型表現(xiàn)都要強勢。

因為電機的加入，五菱星光插混版的起步推背感很明顯，并且高速再加速能力很強，能夠保持源源不斷的動力輸出，開起來很像運動車。當然，這其中五菱星光插混版的底盤以及高強度車身也起到了很好的輔助作用，它采用的是前麥弗遜和后E型多連桿式的獨立懸掛，操控的極限很大，底盤對振動的過濾很好，所以開起來感覺很好。

結束語

毫無疑問，五菱星光插混版經(jīng)得起嚴苛的考驗，而且在同一批測試的車型里面表現(xiàn)強勢，無論是純電續(xù)航、虧電油耗還是綜合續(xù)航，五菱星光插混版都屬于同級別天花板級的表現(xiàn)。而且，就顏值而論，五菱星光插混版很受年輕消費者喜歡，所以如果你考慮一款10萬級的新能源車，五菱星光插混版值得體驗！

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